提問者:houjianxin08562013-09-10 00:00
這是很正常的 發動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上 排氣歧管的溫度在500℃以上 加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發 所以熄火很久后 汽車引擎蓋還是很熱 這不是壞事 冬天時早上好打火 夏天的散熱也是不會影響的
回答者:CKQ9452016-09-10 00:00
市面上絕大多數的車子引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處。 那里有個拉手一樣的東西,只需要輕輕一拉,引擎蓋就會響一下,然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了,值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛
提問者:ajian4862015-12-21
有照片嗎?
提問者:janet_sunlove2017-01-10
你好! 根據你的描述,一定是機蓋鎖調節不合適。 建議你去修理廠調整機蓋鎖就可以解決的,同時再機蓋里面還有兩個橡膠墊也是可以調節的。 希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以采納后追問!
提問者:gsetyywywy2015-12-25
你好,是不是噠噠噠的聲音,如果是那么這個是氣門間隙大了,需要調整氣門的間隙,希望我的回答能對你有所幫助 58車
提問者:ingenious852016-02-12
打開蓋就用手伸進前蓋摸到開關,按一下就抬起來,注意支撐好 如果聽到托底的生硬,應該升起汽車看有無損壞底盤,一般汽修廠有升降機
提問者:pjwww2013-09-07
不知道你的車輛前艙發動機上面有沒有裝飾罩,就是一個遮蓋發動機的硬殼子,起美觀和遮擋灰塵的作用。如果有,那么你說的發動機蓋應該就是指這個。它下面響,首先極有可能是固定這個蓋子的螺栓送了導致固定不緊張,車輛在行駛的過程中會因
提問者:ihuzza2013-10-22