提問者：lbzao2016-01-07 00:00
這是ABS系統起作用，也就是防抱死制動系統，車輪上的傳感器發出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間后，再恢復原有的油壓，這種循環每秒可達5~10次，等于計算機輔助點剎，從而使車輪處于間歇轉動狀態而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果緊急剎車，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現側滑現象。在遇到緊急情況時，制動踏板一定要踩到底，才能激活ABS系統，這時制動踏板會有明顯的頓挫感，而且還會有異常響聲，這表明ABS系統起作用了。
回答者：t3215fww2016-01-09 00:00
剎車時車身抖還發動機抖車身剎車發抖般盤質量問題和鼓失圓雖都換了鼓和盤會副廠有質量問題盤質量問題能性比較大全順原裝用輝們盤排除質量問題前輪軸頭壞了或者軸承壞了 應該更換 好用原裝件貴買便宜用 剎車踏板上下動應該更換了
提問者：lppt44202014-06-08
是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，造成這種聲響的原因是自動擋車需要頻繁的輕踩制動控制車速。 你可以再平常行駛時，有意的大力制動，(包括倒車時)。這樣可以把摩擦表面弄的均勻一些。 如果實在沒有好轉，可以拆下剎車片打磨
提問者：誘惑Grieved_2013-09-08
那是你的ABS發揮了作用!
提問者：jdyy882013-03-22
你緊急制動時才會出這種現象的~一般剎車不會出現的~搞聳你ABS的作用關鍵字：ABS 制動 原理 一、ABS防抱制動系統系統概述 隨著世界汽車工業的迅猛發展，舒適性日益成為人們選購汽車的重要依據。目前廣泛采用的防抱制動系統
提問者：dddw7e8i2013-04-29
就是汽車的ABS防抱死在工作，一般遇到有沙石雨雪路面，也就是比較滑的路面你踩剎車比較急的緣故，ABS就會工作，讓輪子不會剎死，免得車輛側滑等等。。這都是正常的情況。。遇到這些路面不要急剎車，主要靠發動機制動來減速
提問者：匿名網友2014-01-14
四輪上的傳感器故障，需要檢查傳感器
提問者：199賈hui2017-01-08
