提問者：dongxuechun2013-04-01 00:00
一般夏季天氣很熱需要冷氣的時候，剛進車內把空調打為外循環這樣做的目的是把車里的熱氣排出去，讓后就打開AC，調節空調為內循環 這時候冷氣就一直在車里面了，這樣可以保持車內溫度比較低，也省油。 同樣的道理冷天的時候 打開暖氣后也調節為內循環，這樣可以保暖，當然空調制熱與油耗是沒有關系的啦！ 長時間呆在車里還是有必要隔一段時間調節為外循環讓新鮮空氣進來。
回答者：elliecn2016-04-01 00:00
內和外全關！省電等于省油
提問者：2013-03-09
汽車空調采暖是利用發動機的熱水,空調壓縮機是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內外循環沒關系. 耗能的只是風機,從這個意義上說,風開小些省油.不過若是自動空調,冬天開暖氣時,空調制冷也會打
提問者：chai男2014-12-10
不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發動機散熱器散發出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環，外面流動的空氣就會將發動機的熱量帶到車內，從而可以省點油，沒有多少車主會長時
提問者：xiaofan_792013-03-06
基本不需要，冬天空氣濕度不大，開了內循環，外面的新鮮空氣就進不來了，車內就會覺得很干燥
提問者：xgug612262013-06-29
首先明白一個概念,汽車空調采暖是利用發動機的熱水,空調壓縮機是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內外循環沒關系. 耗能的只是風機,從這個意義上說,風開小些省油. 不過若是自動
提問者：wtci737mzy2013-04-15
一般正常情況下我們都是采用外循環，即從車外進氣，給車內以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內達到理想的溫度時采用內循環，也就是說當車內溫度與車外溫度相差很大時，可以短時間采用內循環，用空調迅速調劑車內溫度。 內
提問者：cuiyuzhu2013-09-10
