提問者:jupiter712013-06-17 00:00
帕薩特1.8自動擋到五十邁猛加油門就是不換擋 這是什么問題啊
應該檢查一下自動波箱油缺不缺,但這個檢查你個人很難完成,建議去4S店,也有可能是電子同步器的緩慢造成的。
回答者:ricaogun1232016-06-17 00:00
該車問題,可能是變速箱電磁閥磨蝕,導致換擋間隙時間加大!建議用汽車電腦檢測儀,檢測變速箱系統,讀取故障碼,尤其看看電磁閥參數,就可以發現問題,然后根據故障內容維修好!
提問者:KegoLoorseKed2013-07-26
不用啊,按下去的那種設置不多見,記得老普桑就有。 如果你是說檔位鎖,那是在直線式排列的變速箱才有的裝置,L形的基本沒有這個鎖 你自動檔的換什么檔?除了從P出來要踩剎車,以及車停住了再掛P檔外,其他的操作基本
提問者:蘋果andy2013-07-19
噴油系統電路與空調電路沖突有問題 檢查電路處理器是不是壞了
提問者:wfrsvduawi2016-12-27
標志307這款車操作性能比較好,最大的缺憾就是你所提到的提速慢,自動換擋有挫頓感。建議你了解下【艾森ECU升級】,艾森此前升級的一臺標志307馬力提升了12HP,扭矩提升了18NM,徹底解決了提速慢自動換擋不順暢的毛病,
提問者:M.Meng172013-08-24
新君越根據您所說的情況,首先來說不知道您所謂的“跳”是怎么跳一下,如果是感覺怠速不穩,車抖那肯定是車發生了故障。自動檔車輛在行使的時候自變箱在換檔的時候會有一個頓挫感,這是根據您不同轉速所產生的情況。在有,車輛行駛在一定
提問者:weiqingbaobei2013-08-11
恭喜你買到正宗的邁騰了,1~2檔的換擋頓挫是自動變速箱正常的表現,尤其是使用6萬公里之后基本上都會有一點這樣的變化了,你換過變速箱油了沒有?換過之后會一點緩解,等到8萬公里之后會再次出現,所一般在6萬公里之后每3萬公里更
提問者:xuyixuan20082013-05-02