提問者：f7mzwmm8x2013-08-09 00:00
要求寫成一篇文章，1500~3000字，如果回答可用，再加送120分，決不食言！
傳統的燃油表基本采用機械式或者電氣機器式控制，通過指針或者刻度盤實現模擬顯示。這種儀表存在著信息量少、準確率低、體積較大、可靠性較差及視覺特性不好，易使駕駛員過度疲勞等缺點，難以滿足人們對汽車舒適性和方便性等方面越來越高的追求。隨著現代汽車工業化和電子技術的發展，汽車環保、安全性能、經濟性能、智能化要求不斷提升，對汽車行駛和個部分工作狀態和信息需求量顯著增加，汽車儀表的功能正在迅速擴展，并將成為一個集感覺、識別、情況分析、信息庫、適應和控制六大功能于一體的提供行駛信息、保障安全駕駛的智能化系統。既電子儀表。其優點是：提供信息量大、顯示直觀清晰：由于沒有運動部件，所以反映快、準確率高、體積小、質量輕，使儀表較易安置。使用的顯示裝置是發光二極管（LED），發光二極管是顯示裝置中簡單的一種，體積小，結構簡單、耐用，使用壽命達5000小時以上。 電子燃油表的原理： 電子式燃油表主要由傳感器Rx、集成電路LM324（兩塊）、LED數字顯示器等和各類電阻等組成。傳阻值相應地變感器采用傳統的浮筒式可變電阻式傳感器。 首先了解傳感器Rx，它位于油箱內，它是一種可變電阻，根據油箱中的油量多少決定它自身的阻值，燃油越多阻值越小，燃油越少大，進而決定A點的電位。 燃油量度表,特別是汽車上用以直觀地看出燃油數值的電子燃油表。它由集成電平顯示驅動器、限流電阻、發光二極管、抗干擾電容器、電阻和蜂鳴器組成。將傳感器上的油位變化信號變為電信號,通過電路的元件使發光二極管發出有色光,當油箱內油位下降到危險信號時,蜂鳴器發出報警或紅色發光二極管發亮。該裝置耐震動、長壽命、工作可靠,全部電子元件結構,通用性強,使用方便,適宜各種型號的汽車。 而LED數字顯示器既為七個LED發光二極管，其中6個綠色發光二極管和一個紅色發光二極管。 而然油表LED顯示器的工作情況： （1）當燃油箱的燃油滿箱時，傳感器Rx的阻值最小，則A點的電位最低，既IC1和IC2電壓比較器的輸出電壓為低平電壓，此時，6只綠色的LED發光二極管VD2—VD7全部點亮，而紅色發光二極管VDS1處于熄滅的狀態。表示油箱為滿油狀態。 （2）當隨著油箱的燃油量逐漸地減少，綠色發光二極管點亮的個數減少。 （3）當油箱無油時，傳感器Rx的阻值最大，則A點的電位最高，集成塊IC2的第5腳電位高于第6腳位的基準電位，6只綠色LED發光二極管全部熄滅，紅色發光二極管VD1自動點亮，提醒駕駛員必須加油。
回答者：gweia2016-08-09 00:00
很簡單的，不需要要什么配件，到修理廠叫師傅們把你后坐椅拿開，然后把燃油油泵從油箱里拿出來，和油泵連在一起的有個燃油表浮子轉感器，你叫個懂點的師傅用鉗子把那浮子調一下就可以了，你的是夏利2000嗎？夏利2000很多車都有那
提問者：a3766834512013-10-24
油箱傳感器; 是一個油浮，油浮的另一端有個滑動變阻器 當油浮下降時 滑動變阻器的阻值也會變動 目前大部分車都是這樣的 不過不是很精確 畢竟油在行走時會上下浮動 高級車用的什么 就不太清楚了
提問者：tgbr68382013-07-22
測油壓。然后看是不是和儀表一樣。如果是一樣。說明是燃油位置傳感器，如果不一樣就是儀表指示燈問題了。
提問者：a9482164962013-11-19
油位傳感器（油浮子）故障，進行更換。
提問者：2013-06-04
利用電阻的原理 ，在油箱內部設置一個活動的觸點 。繞了 幾十圈電阻絲 。根據油箱的不同液位 浮動，，滑動 改變電阻的大小 。。在送到 燃油表 指示出來 。。。通俗吧 易懂吧！1呵呵
提問者：figowang122013-03-27
燃油表工作原理作者：Karim Nice（本文為博聞網版權所有，轉載必須注明出處。）本文包括： 1. 引言 2. 燃油液位發送裝置 3. 燃油表 4. 微處理器控制的燃油表 5. 了解更多信
提問者：yanghaiyun2013-10-22
