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問答

汽車電動后備門液壓桿工作原理

提問者:gdhwzj2014-09-26 00:00

最佳答案

支撐桿分為 管子 活塞桿 導向套 油封 活塞 O型圈 尾堵 兩邊的連接件等等 原理及時通過活塞上的孔的大小的區別 控制管子內部兩個腔體之間的壓力差一、工作原理:  液壓桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時,由于腔內無油壓,故挺柱柱塞處在最底部,挺柱與氣門間隙較大,氣門產生短時異響。隨著發動機的運轉,在機油壓力的作用下,挺柱內柱塞腔內充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作長度增加,氣門間隙減小。由于挺柱內柱塞所產生的力較小,不能產生壓縮氣門彈簧的力量,所以當挺柱與氣門間隙達到很小時,挺柱不再運動。同時又因挺柱內止回球閥的作用,挺柱柱塞腔內的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。隨著發動機的運轉,氣門間隙保持一定間隙。二、液壓桿的一般規格:  根據不同使用場所,液壓桿,規格有很多。有用于火車座椅,飛機航空架上,醫療床,病人桌上,工具箱上以及魚缸上的。阻尼力和阻尼的速度可根據要求來定制。最低的阻尼力10N,最大的阻尼力能達到1500N,直徑,連接的方式可根據要求。

回答者:mikemeslen2016-09-26 00:00

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