提問者：林仔sdrv2016-01-18 00:00
僅供參考： 庫存車沒有嚴格的明文規定 在朋友圈的討論中，幾乎所有人都認為超過三個月沒有售出的新車便是庫存車。 那么庫存車怎么定義呢？其實在汽車行業并沒有嚴格的明文規定。 記者采訪了近二十家4S店，發現大家對于庫存車的界定有很大差異，某德系合資品牌4S店以及某日系合資品牌4S店的負責人均表示，存放時間超過3個月的車輛當做庫存車。而一家歐系合資品牌4S店則表示，該店存放4個月以上的車輛就會打折促銷。也有車商集團把庫存時間分作45天、60天、90天等級別，不同存放時間的車輛會有不同的促銷政策。 庫存車尚無法律界定 記者調查發現，目前并沒有關于庫存車的相關法律限定。也就是說，消費者以庫存車為由要求經銷商退換車是不符合法律規定的。 律師周濤告訴記者：“法律只要求汽車廠商銷售的車必須要有合格證，對于是不是新車，業內標準是車輛行駛里程數在100公里以內就是新車。但經銷商有義務如實告訴顧客出廠日期，讓顧客明白消費。如果消費者買到庫存車，發現與預期不符，只能通過和車商協商解決。” 如何鑒別庫存車 其實要鑒別一輛庫存車是非常簡單的，只需要打開汽車引擎蓋或者駕駛席車門，就可以看到廠家標明的車輛型號、出廠日期等信息。另外，車輛的出廠合格證上也會清楚地標明車輛的生產日期。 還有一種更簡單的辦法，就是從車價上進行判斷。一般來說，一款車打折打得很厲害，你就得多長個心眼了，看看它的庫齡到底有多久。據業內人士介紹，車價大幅走低，主要有兩種情況。一是新款上市，為了讓路，老款車通常會降價處理。還有一種就是積壓的時間比較長了，經銷商為了回籠資金，通常采取讓利銷售的方式來清理庫存。 買到庫存車先換機油 雖然大多數人都認為庫存車不是新車，但也有部分消費者認為，存放環境好，價錢合適的庫存車還是可以購買的。 曾經在合資品牌4S店擔任售后經理的竇先生告訴記者：“庫存車因為長時間停放，很多零部件更易老化，尤其是電瓶、塑料器件、橡膠制品、車內電線等易損件。比較規范的品牌經銷商，都有一套完整的庫存管理方案。比如每周發動一下汽車，每個月調整一次輪胎，進行電壓、機油等常規檢查，以保證車輛性能處于最佳狀態。不過，這些保養措施只能延緩汽車衰老，庫存時間過長，一些零部件仍然會不可避免地出現問題。” 竇先生表示：“當你購入一輛庫存車后，如果庫存車車齡已超過1年，那么提車后直接進行首保，更換機油機濾。此外，還應檢查防凍液、剎車油、橡膠件、電瓶、輪胎等，并對油箱、輸油管、噴油嘴進行清洗，保證油路暢通。如果你買的是存放未超過6個月的庫存車，那么只需要更換機油機濾就可以了。”
回答者：uzkjg2016-01-20 00:00
這個只能算是庫存車，一般新車銷售，生產日期不會超過3個月。 因為放置了半年，按照理論上已經達到首保的時間，需要更換相關的機油等 如果車輛檢查沒有問題，4S店應該免費做和首保一樣的處理，但不應該算是首保。
提問者：2015-09-27
你們多慮了，想想家里的炒菜用的油保質期多長時間就明白了，何況這還是機油啊，只要沒勾兌過放一年都不會有問題的，首先應該注意的是輪胎才對，不過也沒那么嬌貴，輪胎氣壓足放半年是沒問題的 58車>>
提問者：toigeoggiphem2013-08-11
超過三個月就算是庫存車，但是也沒有什么原則性的問題，只是習慣這么去稱呼或定義。對于車本身的質量根本沒有影響。超過6個月的話，就要注意一下公里數。 其實，所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實
提問者：拔屌無情真漢子2015-01-25
要看庫存車存放的時間是否很長，車輛放置時間過長，電路、輪胎等都會老化，即使便宜一點，購買也不一定劃算。當然，如果降價幅度比較大，如果車況經檢測還不錯，也是可以考慮的。找一個懂汽車的行家幫你參考一下吧。
提問者：望風的稻草人2014-02-05
一般來說，出廠3、4個月內交到消費者手里的車是比較正常，但有時候因為某些原因(如物流檔期等等)，6個月內還是可以接受的。關鍵是檢查車子有無因為長時間停放(特別是戶外日曬雨淋)而出現一些問題，例如油漆、輪胎、電池接頭，確認
提問者：jiashenghang2013-11-21
可買 庫存車只要不是存放的時間超長(指好幾年)一般來說問題不會太大，可以按照選新車同樣的方法去挑選。必須注意以下幾點：●檢查橡膠件是否有老化的現象。主要是看雨刷、引擎皮帶、輪胎等部位。 ●電瓶是否有問題。如今的
提問者：2013-03-12
