提問者:minnieqe2013-09-16 00:00
準備年底買車,可是對家用轎車還一竅不通啊。 請推薦有關文章或書籍,網站或論壇。 謝謝!
整車知識 現代汽車是由多個裝置和機構組成的。不同型號、不同類型及不同廠家生產的汽車其基本構造都是由發動機、底盤、電器設備和車身四大部分組成。 發動機是為汽車行使提供動力的裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然后通過底盤的傳動系統驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。 現代汽車廣泛采用往復活塞式內燃發動機。它是通過可燃氣體在汽缸內燃燒膨脹產生壓力,推動活塞運動并通過連桿使曲軸旋轉來對外輸出功率的。主要包括兩大機構和五大系統,它們是曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、點火系統(汽油發動機)、起動系統、冷卻系統和潤滑系統組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系統。 發動機 1、曲柄連桿機構:主要由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪等組成。缸體上部為汽缸、下部為曲軸箱。活塞位于汽缸內。活塞環用來填充汽缸與活塞之間的間隙,防止汽缸內的氣體泄漏到曲軸箱內。曲軸安裝于曲軸箱內。飛輪固定于曲軸后端,伸出到發動機缸體之外,負責對外輸出動力。連桿用來連接活塞與曲軸,負責傳遞兩者之間的動力與運動。汽車發動機是多缸發動機,活塞與連桿的數目與缸數相同,但曲軸只有一根。 2、配氣機構:該機構主要由凸輪軸、氣門及氣門傳動件組成。每一個汽缸都有一個進氣門和排氣門,分別位于進、排氣道口,負責封閉和開放進、排氣道。凸輪軸通過正時齒輪或者齒型皮帶由曲軸驅動而轉動,通過氣門傳動組件定時將氣門打開,將新鮮液體充入汽缸或者將燃燒后的廢氣排除汽缸。 3、汽油機燃料供給系統:主要由空氣濾清器、化油器(或者燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管、消聲器、汽油泵和汽油箱組成。主要功用是將汽油霧化、蒸發后,與空氣混合成不同濃度的可燃混合氣充入汽缸,供燃燒使用。同時,將燃燒后的廢氣排除汽缸。進入汽缸內的混合氣量由駕駛員通過加速踏板控制,以滿足發動機不同負荷的需要。 4、柴油機燃料供給系統:主要由空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器、柴油箱、輸油泵、噴油器等組成。通過空氣濾清器和進氣管進入汽缸內部的是空氣。柴油箱內的柴油被油泵抽出并進入噴油泵,經噴油泵加壓后,通過噴油器直接以霧狀噴入汽缸燃燒室內。柴油在燃燒室內完成蒸發、混合后自燃。燃燒后的廢氣則由排氣管排出汽缸。駕駛員通過加速踏板根據發動機負荷的大小,控制每次噴入汽缸的柴油量。 5、點火系統:點火系統為汽油機獨有,由蓄電池、點火開關、分電器總成、點火線圈、高壓線和火花塞組成。火花塞位于汽缸燃燒室。該系統的主要作用是使火花塞按時產生電火花,將汽缸內的可燃混合氣點燃而做功。柴油機的燃燒方式為自燃(壓燃),不設點火系統。 6、冷卻與潤滑系統:冷卻系統與潤滑系統負責保護發動機正常工作,使發動機有一個較長的使用壽命。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成,負責使發動機有一個合適的工作溫度。潤滑系統由機油泵、機油濾清器、主油道和油底殼組成,在發動機上起潤滑、冷卻、清潔和密封等作用。 7、起動系統:主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機(馬達)等組成,用來起動發動機,使其投入運轉。 底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統組成。 1、傳動系統 傳動系統由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成,用來將發動機輸出的動力傳給驅動輪,并使之適合與汽車行駛的需要。 離合器固定于發動機飛輪后端面,并和變速器相連。離合器經常處于接合狀態。當駕駛員踩下離合器踏板時,離合器分離,動力傳遞中斷,以便進行起步、換檔和制動等項作業。離合器還可通過打滑對傳動系統實行過載保護。 變速器上設有若干個前進擋和一個倒擋,各擋傳動比都不相同,可以滿足汽車在不同行駛阻力和不同車速下的需要。倒擋可以使汽車實現倒駛。“空擋”可以將動力傳遞中斷。 萬向傳動裝置位于變速器和驅動橋之間,將變速器輸出的動力傳至驅動橋。 驅動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成,其中有一個橋(多半是后橋)是驅動橋,驅動汽車,而另一個橋(多半是前橋)為從動橋,不起驅動作用。但越野汽車所有的車橋都是驅動橋,因此在變速器后面設有分動器,負責向各橋分配動力。 2、轉向系統 轉向系統用來改變或者恢復汽車的行駛方向。它是通過使前輪相對與汽車縱向平面偏轉一定的角度來實現轉向的。轉向系統主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機組成。 3、制動系統 制動系統的作用是使行進中的汽車迅速減速直至停車,是停放的汽車可靠地駐留原地不動。行車制動裝置由設在每個車輪上的制動器和制動操縱機構組成,由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的,但大多數是與后橋制動器合一的,駐車制動器由手操縱桿來操縱。 電器設備 由電源和用電設備組成。電源包括發電機和蓄電池。用電設備的內容很多,不同車型不太一樣,主要有點火系統、起動系統、照明、儀表信號系統、空調以及其他用電設備等。 車身 容納駕駛員、乘客和貨物,并構成汽車的外殼。載重汽車車身由駕駛室的貨廂組成,客車與轎車的車身由統一的外殼構成。其他專用車輛還包括其他特殊裝備等。車身還包括車門、窗、車鎖、內外飾件、附件、座椅及車前各鈑金件等。
回答者:hxhxhxjinx17022016-09-16 00:00
汽車構造,汽車與汽車文化!!然后買車汽車類的雜志看看就很可以拉!!要是要做汽車銷售的話,書店里面有些汽車銷售顧問之類的書,看看也很好的!!呵呵,可以加我詳談!
提問者:ymfmkhan2013-05-21
一段話不可能教會你什么,只有靠自己不斷的努力,不斷的學習新知識,可以到新華書店去買汽車維修入門的知識書,不知道你在哪里做?
提問者:lll.z2016-08-28
學修車也要看你在什么樣的公司,最好是那種維修業務量比較大的公司,這樣雖然技術不一定有長遠進步,但是熟練度會上升比較快。如果這時公司有較好的人才培訓制度,那么堅持才能成才。但是如果沒有比較系統的培訓晉職系統,建議你更換一家
提問者:mileslee6662017-01-19
基礎課有:理論力學、材料力學、金屬工藝學、機械制圖、汽車構造等,專業課有:汽車技術使用、汽車發動機與汽車理論、汽車維修、機械設計、汽車電器設備等。
提問者:guiypqb75392015-12-10
多看看報刊亭里面賣的58車,大部分都不錯,視你的 經濟情況購買,幾塊到幾十塊錢的都有,而且都很不錯. 58車也是我吸收汽車知識的重要來源.在網站上面 的話,就多上上58車,QQ汽車什么的吧.各大門
提問者:2013-02-28
朋友你好!想比較深入的了解汽車構造、性能、原理的問題,推薦你買一本《汽車構造》陳家瑞主編的,內容比較容易理解,里面對汽車的基本原理和構造有著全面而詳細的講解,是大學汽車類專業的基本課程。其次推薦你再買一本通俗版的汽車書籍
提問者:yihongwu54602013-03-28