提問者：ZY5792013-04-26 00:00
混合動力汽車，怎么做到啟動時基本上沒聲音的，和用電驅動的，就不擔心電瓶的電用完，和用電驅動的時候靠什么發電的。
我們對于汽油動力車都非常熟悉,大多數人還聽過或見過電動汽車。而混合動力車則是以上二者的結合。混合動力車含有汽油動力車和電動汽車的部件,以兼具二者之長。 以下段落將有助于您更好的理解混合動力車的優點。當汽車以一定的速度在水平路面上行駛時,這時發動機的作用有三: 克服驅動系統中的滾動阻力。 克服空氣阻力。 為諸如交流發電機、動力轉向泵和空調之類的附件提供動力。 要完成以上工作,發動機需要產生不低于10或20馬力的動力。汽車之所以配備100馬力(74.6千瓦)或200馬力(149.1千瓦)的發動機是為了能夠完成靜止起動、超車以及爬坡時所需的加速。 在我們駕駛的過程中,只有1%的時間要用到最大馬力。其余時間我們都是在克服發動機的重量和摩擦力,而這耗費了大量能量。 傳統的混合動力汽車完全是一種電動汽車。它有一個電動機來為車輪提供動力,還有一些蓄電池來為電機提供電能。此外,還有單獨的汽油發動機來為發電機提供動力。這種發動機非常小,大概只能產生約10-20馬力的動力。為了獲得最大效率,它只以特定速度運行。這種小型高效發動機的作用是在汽車巡航行駛時為其提供足夠的動力。加速時,蓄電池為汽車提供所需的額外動力。 當汽車減速或靜止不動時,蓄電池將處于充電狀態。 這種混合動力車實際上是一種電動汽車,它帶有內置充電器以便能行駛更長的距離。這種小型高效的汽油發動機的優點是能獲得很長的行駛距離。 傳統混合動力車的唯一不足是重量。汽車必須負擔電動機、發電機、汽油發動機和蓄電池的重量。您并不需要像純電動汽車中那樣多的蓄電池,這樣可以減輕一些重量,但是僅一個完整的電動機加上一個10千瓦的發電機就可能重達幾百公斤。 本田Insight試圖在上述問題間實現折衷。它使用較大的汽油發動機,使其直接連接驅動系統,同時在發動機上連接有較小的電動機。汽車的大多數動力由汽油發動機提供,而電動機則提供加速所需的額外動力。由于電動機還可在制動時兼作發電機,并且只在部分時間運行,因此它非常輕。這種方法的缺點是汽油發動機必須以可變速度運行,從而造成其效率降低。
回答者：幅度提oei2016-04-26 00:00
從空氣動力學方面說汽車的動力原理是這樣子的： 一輛汽車在行使時，會對相對靜止的空氣造成不可避免的沖擊，空氣會因此向四周流動，而躥入車底的氣流便會被暫時困于車底的各個機械部件之中，空氣會被行使中的汽車拉動，所以當一輛汽車飛
提問者：W6439458382016-08-04
空氣動力機是一種以液化氣體為工作物質，以空氣中的熱能為能源的動力機械，屬動力機械技術領域。本發明給人類提出了一種利用自然界空氣中的熱能的機械。空氣動力機由多個氣體做功系統組成，每個做功系統包括液化氣體儲存灌、蒸發器、熱交
提問者：崔宜琴莭僪蝞2013-04-13
我們通常認為空氣或風不能算作墻。在低速行駛或者無風的情況下，汽車與空氣間的相互作用力通常可以忽略不計。但在高速行駛或遇到大風天時，空氣阻力將對車輛的加速性能、操控性能和燃油效能產生巨大影響。 根據空氣動力原理設計的汽車
提問者：lovebeishangba2013-04-27
利用氣流`尾翼向上裝的`氣流通過形成下壓力`增加穩定性！
提問者：12345678sda_fd2013-05-31
主要是采取混合動力驅動方式，空氣動力裝置可將怠速時浪費的空轉能量和剎車時浪費的動能回收，轉化成壓縮空氣，貯存在蓄能器中，以此減少發動機起步產生的高排放。
提問者：woainiqi0282015-10-12
是以壓縮空氣為助動力,推動汽車前進,因為這個車有個弊端,不能行駛太遠,還有就是不能及時充氣。
提問者：yyjj1212122013-04-28
