提問(wèn)者：helante2016-08-19 00:00
我也有個(gè)小踏板，我先寫(xiě)一下踏板車(chē)的氣門(mén)間隙調(diào)整步驟：（1）拆下進(jìn)排氣門(mén)室蓋和磁電機(jī)外罩；（2）轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，使其外圓面上的“T”刻線與機(jī)殼上的刻線對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)活塞應(yīng)處在壓縮行程的上 止點(diǎn)；（3）將厚度為規(guī)定氣門(mén)間隙值的塞尺小心地插入氣門(mén)間隙內(nèi)來(lái)回拉動(dòng)，若感到略有阻力時(shí)，說(shuō)明間隙合適.（4）若間隙不合適，則松開(kāi)調(diào)整螺母，一邊用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，一邊拉動(dòng)塞尺檢查間隙，待間隙 合適后，再擰緊調(diào)整螺母后，可能間隙會(huì)發(fā)生變化，應(yīng)再用塞尺復(fù)測(cè)一次。建議你不要自己弄。
回答者：lghahahaha2016-08-21 00:00
常見(jiàn)氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一種是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止 點(diǎn)位置后，可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸按 此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。 一
提問(wèn)者：名字長(zhǎng)不好藏2013-03-28
樓主，檢查你發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)頂柱，和藹門(mén)油封，如果說(shuō)是油封破裂，氣門(mén)頂柱間隙大小，發(fā)動(dòng)力的噪音是很大的，還請(qǐng)到就近的修理廠看看究竟是甚么情況，才來(lái)定論。
提問(wèn)者：add6571112015-10-01
調(diào)整氣門(mén)間隙應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對(duì)準(zhǔn)，使活塞處于上止點(diǎn)，這時(shí)的氣門(mén)搖臂才會(huì)處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對(duì)正T點(diǎn)時(shí)感覺(jué)氣門(mén)很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)兩個(gè)氣門(mén)會(huì)動(dòng)，就要再轉(zhuǎn)一
提問(wèn)者：as7638278422017-01-14
一、氣門(mén)間隙：就是氣門(mén)在完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門(mén)間隙。二、氣門(mén)間隙必要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在熱態(tài)時(shí)，氣門(mén)及其傳動(dòng)
提問(wèn)者：2016-07-19
290馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣為0.25排氣為0.35可不要過(guò)大，過(guò)大會(huì)是汽車(chē)動(dòng)力不足噪音也隨之增加。過(guò)小也會(huì)是汽車(chē)動(dòng)力不足，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油增加等一系列原因。調(diào)整氣門(mén)順序是1——2——3——6——7——１０ ４—５—
提問(wèn)者：huaxitao2013-01-15
調(diào)整氣門(mén)間隙應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對(duì)準(zhǔn)，使活塞處于上止點(diǎn)，這時(shí)的氣門(mén)搖臂才會(huì)處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對(duì)正T點(diǎn)時(shí)感覺(jué)氣門(mén)很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)兩個(gè)氣門(mén)會(huì)動(dòng)，就要再轉(zhuǎn)一
提問(wèn)者：muwen8232013-03-08
