朗動相關(guān)問題

• 摩托車氣門間隙怎樣調(diào)整

  調(diào)整氣門間隙應(yīng)該在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點(diǎn)與發(fā)動機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對準(zhǔn)，使活塞處于上止點(diǎn)，這時的氣門搖臂才會處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對正T點(diǎn)時感覺氣門很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動磁電機(jī)兩個氣門會動，就要再轉(zhuǎn)一

  提問者：muwen8232013-03-08

• 濰柴336馬力發(fā)動機(jī)氣門間隙怎樣調(diào)整

  290馬力濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣為0.25排氣為0.35可不要過大，過大會是汽車動力不足噪音也隨之增加。過小也會是汽車動力不足，還會使發(fā)動機(jī)燃油增加等一系列原因。調(diào)整氣門順序是1——2——3——6——7——１０ 　　　４—５—

  提問者：huaxitao2013-01-15

• 朗動的發(fā)動機(jī)氣門噪音大是為何

  樓主，檢查你發(fā)動機(jī)的氣門頂柱，和藹門油封，如果說是油封破裂，氣門頂柱間隙大小，發(fā)動力的噪音是很大的，還請到就近的修理廠看看究竟是甚么情況，才來定論。

  提問者：add6571112015-10-01

• 濟(jì)柴12v190柴油機(jī)的氣門間隙怎么調(diào)整

  一、氣門間隙：就是氣門在完全關(guān)閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發(fā)動機(jī)工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態(tài)時無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)時，氣門及其傳動

  提問者：2016-07-19

• 直列4缸汽柴油機(jī)氣門間隙如何調(diào)整？

  常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一種是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止 點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸按 此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 一

  提問者：名字長不好藏2013-03-28

• 摩托車氣門間隙調(diào)整

  調(diào)整氣門間隙應(yīng)該在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點(diǎn)與發(fā)動機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對準(zhǔn)，使活塞處于上止點(diǎn)，這時的氣門搖臂才會處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對正T點(diǎn)時感覺氣門很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動磁電機(jī)兩個氣門會動，就要再轉(zhuǎn)一

  提問者：as7638278422017-01-14