提問(wèn)者：lize19782013-08-09 00:00
為什麼要定這個(gè)長(zhǎng)度距離。
懸浮列車(chē)距離鐵軌有1厘米左右的高度！ 首先，要說(shuō)的是磁懸浮列車(chē)的工作原理：它的原理，是利用常導(dǎo)或超導(dǎo)電磁鐵與感應(yīng)磁場(chǎng)之間產(chǎn)生相互吸引或排斥力，使列車(chē)“懸浮”在軌道上面或下面，作無(wú)摩擦的運(yùn)行，從而克服了傳統(tǒng)列車(chē)車(chē)軌粘著限制、機(jī)械噪聲和磨損等問(wèn)題，并且具有啟動(dòng)、停車(chē)快和爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 我國(guó)上海采用的是常導(dǎo)電磁鐵技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)是德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，俗稱(chēng)EMS系統(tǒng)，是利用常規(guī)的電磁鐵與一般鐵性物質(zhì)相吸引的基本原理，把列車(chē)吸附上來(lái)懸浮運(yùn)行。 其次，要說(shuō)的是常導(dǎo)磁懸浮列車(chē)工作時(shí)，首先調(diào)整車(chē)輛下部的懸浮和導(dǎo)向電磁鐵的電磁吸力，與地面軌道兩側(cè)的繞組發(fā)生磁鐵反作用將列車(chē)浮起。在車(chē)輛下部的導(dǎo)向電磁鐵與軌道磁鐵的反作用下，使車(chē)輪與軌道保持一定的側(cè)向距離，實(shí)現(xiàn)輪軌在水平方向和垂直方向的無(wú)接觸支撐和無(wú)接觸導(dǎo)向。列車(chē)底部及兩側(cè)轉(zhuǎn)向架的頂部安裝電磁鐵，在“工”字軌的上方和上臂部分的下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流使電磁鐵和軌道間保持1厘米的間隙，讓轉(zhuǎn)向架和列車(chē)間的吸引力與列車(chē)重力相互平衡。
回答者：159357852a2016-08-09 00:00
國(guó)產(chǎn)奔馳E200K-基本資料 車(chē)型名稱(chēng) 國(guó)產(chǎn)奔馳E200K 車(chē)體結(jié)構(gòu) 三廂轎車(chē) 豪華級(jí)別 豪華型 國(guó)產(chǎn)奔馳E200K-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器
提問(wèn)者：z3445830352014-08-30
國(guó)產(chǎn)奔馳E200K-基本資料 車(chē)型名稱(chēng) 國(guó)產(chǎn)奔馳E200K 車(chē)體結(jié)構(gòu) 三廂轎車(chē) 豪華級(jí)別 豪華型 國(guó)產(chǎn)奔馳E200K-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 自動(dòng) 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1796 cc 氣 門(mén)
提問(wèn)者：hl潞潞hnt2015-08-30
在汽車(chē)車(chē)身制造中，通常需要近100套合件裝焊夾具、分總成焊裝夾具和車(chē)身總成裝焊夾具，汽車(chē)焊裝夾具與其它夾具相比，其定位夾緊組件型面復(fù)雜、精度要求高、設(shè)計(jì)制造難度大。 在汽車(chē)車(chē)身的裝配焊接生產(chǎn)過(guò)程中，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高
提問(wèn)者：2013-08-26
電腦
提問(wèn)者：ly19961192014-08-19
