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　　一、DIY更換防凍液詳解　　不同的車廠對(duì)原廠防凍液的建議更換周期會(huì)有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現(xiàn)其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說，總之都要換，無非是更換周期長(zhǎng)短罷了。　　在更換防凍液的時(shí)候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來會(huì)有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，二來在“熱車”時(shí)放掉防凍液也會(huì)影響到車輛的降溫。　　一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時(shí)，水溫就會(huì)明顯下降，此時(shí)就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會(huì)比較慢。　　還有一種不是很規(guī)范，但很實(shí)用且被絕大部分修理廠（非4S店）所采用的辦法就是直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車輛頂起來。同時(shí)維修廠的工作人員說這樣放水會(huì)比用放水螺絲更快、徹底。（關(guān)于更徹底這一說，我們并沒有進(jìn)行證實(shí)）　　但不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此編輯建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號(hào)的防凍液混用的情況發(fā)生。　　當(dāng)然如果您不愿意使用原廠防凍液，決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之后還需進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲(chǔ)液罐并源源不斷的注入清水，同時(shí)放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發(fā)動(dòng)車輛大約3-5分鐘，并打開暖風(fēng)，必須讓清水循環(huán)起來。這樣做的目的是使得車內(nèi)的舊防凍液能全部流出。如何判斷冷卻系統(tǒng)完成沖洗？你可以從底部流出的水的顏色來判斷，混雜了舊防凍液的水顏色應(yīng)該為淡粉色或者淡藍(lán)色，如果流出的水變成了無色清水，這就說明你的沖洗工作完成了。　　不過不管您采取的是直接更換還是沖洗后更換，都有可能殘留舊防凍液或清水在冷卻系統(tǒng)中。從而會(huì)削弱新防凍液的“防凍”能力，這個(gè)問題基本無法避免，大家也不用過于糾結(jié)。應(yīng)對(duì)之策就是在選購或者調(diào)配防凍液的時(shí)候，給“冰點(diǎn)”多留出些余量。　　加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。之后啟動(dòng)車輛，怠速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。　　更換防凍液的過程從文字和圖片上看比較麻煩，其實(shí)如果你不更換防凍液型號(hào)的話就可以免去沖洗的步驟，這樣一來整個(gè)換液過程不到半小時(shí)就可以完成，非常方便而且基本沒有技術(shù)難度。車主可以隨便找一個(gè)修理廠或者快保店就能完成，沒有必要為了這個(gè)小工程特地跑一次4S店，不但省時(shí)而且還省錢。　　二、更換防凍液后的排氣步驟：　　關(guān)于冬季來臨,很多朋友在關(guān)心更換防凍液的事情,換過防凍液之后有一個(gè)很重要的步驟就是排氣,往常很多汽修廠排氣是把水箱蓋開啟,加滿防凍液,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓防凍液循環(huán)起來排氣.這樣做有好處,但是液體在升溫后會(huì)受到熱脹冷縮以及整個(gè)冷卻系統(tǒng)內(nèi)充滿氣體的情況,會(huì)有一定的概率對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)有沖擊。　　此辦法僅適用于裝配了電子水泵的車型,具體是哪些車還要各位查一下了：　　1、加滿防凍液后,水箱蓋開啟狀態(tài)，然后插入鑰匙,接通點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但是要通電)　　2、空調(diào)暖風(fēng)模式,溫度調(diào)制最高,風(fēng)量調(diào)制最小　　3、行車燈開啟狀態(tài),即大燈開關(guān)往右撥一檔　　4、油門踩到底,約10秒,就會(huì)聽到電子水泵工作的聲音了　　注意：嚴(yán)禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。　　三、防凍液基本知識(shí)　　提到防凍液，對(duì)于北方車主來說可能比較熟悉，會(huì)有定期檢查或更換的意識(shí)。但在南方，防凍液似乎被很多車主所忽略，車主都在潛意識(shí)中認(rèn)為防凍液對(duì)于南方這種冬季最低溫也難破冰點(diǎn)的地方?jīng)]什么作用，甚至很多人會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為加水和加防凍液沒什么區(qū)別。介于這樣的情況，今天我們就有必要為廣大南方車主來簡(jiǎn)單普及一下防凍液的相關(guān)知識(shí)，以及更換防凍液時(shí)需要的注意事項(xiàng)。　　1、防凍液的作用：防凍和冷卻　　防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。　　此外，防凍液除了“防凍”之外，還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。我們都知道水的沸點(diǎn)為100℃，而防凍液的沸點(diǎn)一般都在110-120℃，這對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、防止“開鍋”有明顯的作用。舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度為90-105℃，捷達(dá)為85-115℃，如果全部用水取代防凍液的話，不但不防凍，而且在夏天還容易開鍋。　　防凍液除了具有“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”特點(diǎn)外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)大部分都由金屬部件構(gòu)成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統(tǒng)的工作。例如，水泵和節(jié)溫器就很容易受損。　　假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會(huì)與金屬件發(fā)生反應(yīng)并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻系統(tǒng)的另一大殺手。車輛冷卻系統(tǒng)中形成水垢后會(huì)影響“冷卻水”的流動(dòng)性，同時(shí)對(duì)各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì)影響車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作。而如果使用專用的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔(dān)心。　　2、防凍液的選擇：防凍液冰點(diǎn)比居住地冬季最低溫再降10℃　　目前市面上的防凍液大致有兩類，一類為濃縮液，需要兌水使用。第二類，為“即買即用”型，防凍液在使用時(shí)無需兌水。此外，整車廠商還會(huì)推出原廠指定品牌防凍液，這類防凍液一般多為濃縮型，需兌水使用。而市面上銷售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買即用”型，購買是盡量選擇大品牌的產(chǎn)品就行了。

回答者：m5u82016-11-15 00:00