提問者：yiv522015-10-22 00:00
國家的法規(guī)標準是每千公里消耗0.3升，一般我們正常測量的都在0.2左右。1984年國家出臺了《國家汽車發(fā)動機試驗標準GB3743—84》，規(guī)定了機油消耗量應小于1升/1000公里。國家于03年又新出臺了《汽車發(fā)動機性能試驗方法GB/T19055-2003》，明確規(guī)定:額定轉(zhuǎn)速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%。一般燒機油過量的原因可能有以下幾方面： ①潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏； ②汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞； ③氣門油封損壞或變硬老化。 ④添加機油量過多，超過機油標尺的上限。一旦機油消耗超標，應查明原因及時處理。
回答者：h456ing2016-10-22 00:00
對于許多車主，愛車的性能、操控都不是問題，但就是“燒機油”那點事兒，總讓一些人折騰、鬧心。國家的標準無法可依，廠商的標準似乎又疑點重重。0.3升/千公里的機油消耗量屬于推薦標準，1升/千公里的標準又過于寬松。 國家的法
提問者：2013-09-04
一般沒有特別消耗的標準如果僅僅看機油量，那就要看機油尺刻度，一般有2個孔，機油液面必須在這2個孔之間。查看機油液面最好是熱車停車后十分鐘再看，第一次拉出機油尺不算數(shù)，用紙巾擦去，再插進機油管拔出來再看，要是怕不準，多拔幾
提問者：Majiafree2013-03-09
一、計算方法： 二、發(fā)動機機油消耗的原理：
提問者：mumu7702015-07-08
我知道的是，考核機油消耗的指標是看機油和燃油消耗的比值。 一般機油消耗在燃油的5%以內(nèi)，就算正常的。 超過這個數(shù)值的話，一般就可以認定為不正常了。有可能是“燒機油”，也有可能是機油“漏掉”了。這個時候就要檢查，如
提問者：podsu2013-08-17
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：uftrod2016-05-20
汽車發(fā)動機機油損耗過快跟機油沒有直接關系，衡量機油消耗速度的指標是“機油燃油消耗比”，簡稱“機燃比”，國標要求機燃比小于0.3%，也就是說，消耗100升汽油的同時，機油消耗量小于0.3升是正常的。一般汽車廠控制的標準嚴于
提問者：wuliao33442013-07-20
