相關問題

• 汽車空調壓力開關怎么檢查?

  汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關后由3#腳輸出高速風扇請求信號到發動機電腦，既壓力大于1

  提問者：_love_薰衣草_2013-11-22

• 汽車空調溫控開關的如何連接與工作的?

  熱敏電阻式的 電阻值隨著溫度大小而改變。傳給ECU ECU 根據儲存的數值 進行對比。汽車有很多溫控傳感器都是這樣的形式 原理大致相同 有的是溫度越高阻值越大 有的是溫度越高阻值越小 NTC 和PTC！ 多看看電控

  提問者：ydehai2013-05-10

• 汽車空調中的AC開關具體意義，不要告訴我只是壓縮機的開關

  那我就告訴你是壓縮機的電磁離合器開關， AC開關控制電磁離合器 電磁離合器通電合上了才能帶轉壓縮機。這樣空調才打開了。 （當然加風機必須要轉。也就是風口有風+AC開）

  提問者：由ZMShannon于2013-04-18

• 汽車空調開關

  要看溫控器是布置在HVAC哪個部位，如果放在鼓風機出口處，那溫度主要是由熱敏電阻控制了，那就看熱敏電阻是否壞了，或是熱敏電阻探頭放在蒸發器芯體的位置是否正確。

  提問者：lij3209232013-05-02

• 汽車空調開關在哪啊？

  最下面左面的按鈕是制冷空調壓縮機開關按鈕 上面第一個是溫度調節 第二個就是空調開關調節風速大小，轉到0就關了 第三個是風吹的位置，分別是頭部、手部、腳部。

  提問者：zjlyzaq2013-06-10

• 汽車空調溫控開關不裝車的情況下怎么檢測

  你首先應該搞清楚汽車空調中是有溫度傳感器和恒溫器2個零件的，早期的空調都有這2個，現在設計的空調很多都把恒溫器電路直接設計到了控制盒里面。 你說的溫控開關應該就是指的蒸發器溫度傳感器了。 最直接的方法就是測量電阻值，

  提問者：2013-05-05