提問者：tianjiao7882013-05-23 00:00
CVT變速器有離合器. CVT無級變速動力傳遞機構主要由前傳動和后傳動兩大部分組成。前傳動由前帶輪、后帶輪、V帶3大件組成；后傳動由后齒輪箱內的末級齒輪軸、雙聯齒輪、動力輸入軸組成。在前傳動與后傳動之間，由重錘式干式自動離心式離合器來聯接或切斷動力。
回答者：fazjxg2016-05-23 00:00
CVT變速器采用多片式離合器，車輛在起步階段離合器有一個同步過程，之后轉為異步。至于與雙離合變速器對比，要先了解雙離合變速器特點，它是手檔和自動檔結合。它解決了手檔車換檔舒適性問題和自動變速器換檔感覺問題。換檔平順性更加
提問者：ooogo2015-08-29
變速箱里是沒有離合器的,它不象手動變速器有幾套固定傳動比的齒輪,而是使用兩套可調半徑的皮帶輪,用一根柔性鏈條相連接.通過皮帶輪半徑的改變來調節傳動比.在起動時驅動皮帶輪的半徑要小,在高速時則相反. 國產車常見的裝有CV
提問者：ayunyun4812013-09-06
天籟是無級變速器啊 CVT也是自動擋沒有離合踏板。液力變矩器的存在替代了傳統的離合器，液力變矩器由渦輪泵輪導輪組成，渦輪靠近發動機，通過泵輪攪動液力變矩器中的液壓油由渦輪向變速器傳遞動力，導輪在渦輪泵輪之間，可改變傳遞扭
提問者：sxp2539421072013-04-24
CVT本身沒油檔位，是依靠鋼帶傳遞動力，并改變扭力和齒速比，所以也就不存在什么離合器。
提問者：jinghuazhi2013-09-08
低檔CVT變速箱的通病，只能換，無法維修，過幾年大把新陽光也會和你一樣
提問者：xoji650ggy2013-05-06
CVT的起步離合器和普通手排的沒什么區別。不過目前多用液力變矩器。也有雙狀態的，那個是超越離合器，轉速達到一定轉的時候就脫開了。
提問者：ehpang5552017-01-02
