提問者：rwr918775ihy2013-09-11 00:00
起動機(jī)起動帶動飛輪曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動一缸的活塞，此時(shí)噴油泵在齒輪室轉(zhuǎn)動中向一缸噴入霧化的柴油，當(dāng) 活塞在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的向上行程中，進(jìn)氣門打開活塞繼續(xù)向行走時(shí)，混合氣體燃燒做功推動5缸的活塞5缸在 同一行程中完成，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣相同動作，推動3、6、4缸活
明白1-5-3-6-2-4的發(fā)火順序就不難解釋工作過程了。 解釋工作原理時(shí)著重解釋一個(gè)缸的完整過程，其余缸的工作過程僅僅是曲軸角滯后120度(四沖程)或60度(二沖程)罷了。
回答者：wwy703452016-09-11 00:00
1、吸油和壓油過程 噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。 當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升
提問者：lpoiu4562013-03-22
單缸和多缸的工作原理都是一樣的，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。包括冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系等等。
提問者：HY17622013-09-05
柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的，這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)。活塞走四個(gè)過程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。 說通俗些就是依靠噴油嘴將柴油氣體化,打入缸體由活塞擠壓，形成動力
提問者：ttyu19432013-04-02
1、二沖程柴油機(jī)的工作原理 通過活塞的兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī)，油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈，與四沖程柴油機(jī)相比，它提高了作功 能力，在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異。 二沖程柴
提問者：l9pfs66862013-09-03
所謂電噴，就是由計(jì)算機(jī)來精確控制燃油供給或噴射的過程。 在傳統(tǒng)機(jī)械式供油系統(tǒng)中，燃油壓力的建立由凸輪驅(qū)動柱塞產(chǎn)生，而供油量的多少則由調(diào)速器帶動柱塞轉(zhuǎn)動改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時(shí)的改變則大多依靠提前器隨
提問者：xbymsv2013-04-25
工作原理： 利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪再壓送由空氣濾清器管道進(jìn)來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)
提問者：venzl7992013-05-27
