提問者：zouber2014-11-17 00:00
在降底盤的時候有一聲爆炸聲，車型是奔馳450，屬于正常現(xiàn)象嗎？
以下內(nèi)容，僅供參考，謝謝………… A、BZ450的底盤懸架系統(tǒng)是AirmaticDC。AirmaticDC在電子控制方面優(yōu)越，能主動控制空氣懸掛系統(tǒng)和自適應阻尼懸掛系統(tǒng)(ADSII)整合到一起，實現(xiàn)了雙重控制。所謂雙重控制，一指可以同時實現(xiàn)對彈簧軟硬度及其內(nèi)部空氣壓力強度的控制。另指根據(jù)當前路面情況，駕駛風格以及車輛的負載情況來控制避震器力度，然后往橡膠伸縮管里填充壓縮空氣，以確保車輛所必須的舒適程度;同時還根據(jù)當前的駕駛情況來控制橡膠彈簧管里的空氣容量，以及空氣的活動狀態(tài)，來控制彈簧的軟硬度，進而在增強舒適度的同時提升操控性能。 B、是否是那種如“彈簧謝繃噔”般聲音？如果是，則比較正常，這個是空氣懸掛系統(tǒng)的的一個特有的現(xiàn)象，注入管內(nèi)空氣通過壓力大小調(diào)整彈簧的“繃緊度”，以適應不同路對面的減振效果的“軟與硬”。當充氣一松一緊，一大一小的時候，也就等于長短在伸縮一樣，由于彈簧是鋼性物質(zhì)，發(fā)出如“鋼性”般的聲響是正常的，只要不是蠻大，如你講的“爆炸”，如果真有如此“夸張”就要檢查了：一是通過幾天的時間看減振（前對面）往下沉沒（也就是漏氣）。一般是不會的，漏氣了一般是難修復的，一根拆車件都要0.8左右，不過，小心維護，爛路或不平路對面盡量減速前行…… C、只要暫時不漏氣，就沒事，開吧，平時多注意點，愛惜車輛，就等于愛你自已。^_^ 祝你好運，一帆風順，…………
回答者：hlzxczbzjc2016-11-17 00:00
(1)變速箱:變速器總成，齒輪與軸、換擋叉軸、換擋拉桿、換擋拔叉，變速器緊固件。 (2)前軸:差動變速器、轉(zhuǎn)向操縱裝置的配件有彈簧裝置，轉(zhuǎn)向機構、轉(zhuǎn)向橫拉桿，轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱管、殼體，液壓油罐及連接件、軟管。 (3
提問者：shaxixiye2016-05-10
變速箱的齒輪磨損過于嚴重了。
提問者：rwauq2013-04-27
以下內(nèi)容，僅供參考，謝謝…………A、BZ450的底盤懸架系統(tǒng)是AirmaticDC。AirmaticDC在電子控制方面優(yōu)越，能主動控制空氣懸掛系統(tǒng)和自適應阻尼懸掛系統(tǒng)(ADSII)整合到一起，實現(xiàn)了雙重控制。 所謂雙重
提問者：kangkangfish2017-01-05
樓主你好 汽車底盤異響的各種可能原因 一.盤式制動器異響 特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；
提問者：hj6h157292013-06-15
高爾夫車的左后部沒有什么會與轉(zhuǎn)動速度有關的，就只有車輪。這一響聲的來源，有可能是剎車的回位彈簧，你可自已先檢查看看。車才行駛2500公里還是新車，也可以回4S店去檢查是免費的。
提問者：wenxiaogang82013-09-19
減震和轉(zhuǎn)向是有可能的。 另外試試原地是否也響?這種情況在前軸一些螺栓松動連桿之間發(fā)生干涉的時候容易出現(xiàn)。
提問者：dahaiou2013-09-10
