提問者：didihappy04142013-04-27 00:00
1.換擋時離合器都是抬到半聯動稍停，然后加油.再慢慢完全放開離合器。剛開始起步用一檔時也需要這樣嗎？還是先慢慢把離合器完全放開后再加油門？ 2.我們最近上路練習，練得都是加檔，但有時幸運碰到拐彎時還能踩踩剎車后練個減檔，聽說可以越級減檔不可以越級加檔是這樣嗎？
你好 我是位汽車教練 對于你所問的問題，為你一一解答 1.起步一般對于新手來說 都是用一檔起步的 因為一檔是前進檔最好力的 先慢慢放離合 讓車子慢慢的走穩后再微微給一點點油門 （這里的離合跟油門配合得好與否直接影響到起步的平穩性 別人看你的技術好與不好 一起步就知道一半了） 然后車子穩定后再慢慢的把離合放完 同時油門也再多給一點點下去 至于這方面你得慢慢的去摸清你自己的車的脾性 因為不同的車 脾性都不同 只是方法就是這樣 （再有的就是跟你說說 柴油車跟汽油車又有一點點不同 柴油車的馬力一般比較大 所以一檔時離合放多了不給油門也有可能不息火 但汽油車一檔時只放離合 不給油門的就很容易息火的......) 2.過彎時 提前就要減速 （如果需要退檔就提前也得退好來 要不然到了要轉彎時 又打方向盤 又退檔 對于新手來說 只會讓你手忙腳亂 ）還有就是提前預計用什么速度過這個彎 給你舉兩個例吧 第一：如果彎比較急 提前收油門 然后退到二檔去 右腳放在剎車上面 有需要就踩 沒有的就 看準位置 過好彎就馬上放離合 再去給油門走 第二：如果轉比較大 就可以提前換成三檔 方式同上 （只要車不是停下來的 都可以用二檔 如果速度有大概二十公里左右的 就可以用三檔了 一般的車 二十公里左右就可以掛三檔的了 3.離合最好就是用前腳掌來踩 如果用腳心會很累的 當然 來時開車 只有掛檔退檔才需要踩 掛好檔我們都是把腳放到離合器下面的 不是踏在離合板上的 到有需要時才放回去的 車麻 得多練 需然我只有不到3小時的車齡就去當教練了 但....... 最重要的還是 要積累經驗 進行改進 不要說 這次做得不好 又不去找原因 下次又是犯同樣的錯誤 我好多學員就是這樣 唉！ 祝你一路順風 開車慢慢來 別開快車 珍惜生命！
回答者：mmwo192u2016-04-27 00:00
1.起步換檔，需要操作者對油門的控制(即對發動機動力輸出的把握)，離合器間隙與起步換檔時的平穩性的關系，以及對加、減檔的時機判斷幾個方面的問題進行協調，所以一定要有兩個方面的保障： ①足夠的訓練時間：有個逐步適應，找到
提問者：白曼loving弦2013-12-24
1、升檔的正確做法：加油門—踩離合—升擋—加油門，第一個加油門是讓車速先加起來才能換高檔位，第二個加油門是換高檔位后，油繼續跟上才能提速。 2、1檔是起步檔，只要前方路況正常、不需要停車或剎車，那就是必須換2檔，不要
提問者：vily451357522016-01-07
過路口，先查看情況，沒有啥情況直接走就行；如果人流、車流大但勉強可以通過的時候，先將車速降下來，這時車速很慢降到二檔是對的，只要車還在行駛，哪怕車速緩慢，松開離合后車依然不會熄火，如果車速慢到馬上停止了，需要緩慢松開離合
提問者：byqmxdw2013-07-06
著車，踩離合，踩剎車，入一擋，放手剎，左腳慢抬離合，右腳放到油門輕輕加油，左腳繼續抬高離合直到車子緩慢前進，即可放開。這是在平路狀態下。 半坡起步狀態下：踩離合，入一擋，先不放手剎，右腳稍加油門，左腳抬離合直到感覺
提問者：QQ132165452013-04-16
手動擋汽車換擋沒自動擋汽車方便，但是也有自身的優點，開慣了便會駕輕就熟。那手動擋起步換擋怎么操作呢?下面一起來看看手動擋起步換擋技巧。 手動擋起步換擋技巧 1、起步技巧 開車要穿合適的鞋子，拖鞋、女
提問者：2017-03-08
檔位 1.熟悉檔位通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。 2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車
提問者：shang3978432232013-06-28
