提問者:qwdrwq2013-03-26 00:00
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發動機溫度過高,應該是冷卻系統的問題!檢查發動機的冷卻液是否足夠、發動機中的節溫器是否工作正常、風扇是否轉動正常、總之很多因素都會引起發動機溫度過高!具體問題具體對待!發動機正常工作溫濕度是80——90!
回答者:sviuaq7232016-03-26 00:00
可能是電腦檢測到防凍液缺少,你看看水箱里的水位,是否缺少。
提問者:ps3ffx2016-05-10
首先,你說的現象非常正常,防凍液需要發動機燃燒產生的溫度加溫,所以幾分鐘以后到正常是正確的。這點不用懷疑,湖南的溫度比我們河北承德高多了,我們這里開出去十來公里有時候都上不到正常水溫。 其次,如果在打開點火開關之前蓄電
提問者:xiaolong.02013-07-13
汽車發動機溫度算過熱 常指散熱水溫過熱。平原一般高于110~120℃(因海拔和水箱密封壓力也是溫度高低的因素),發動機里的冷卻液就會開鍋。
提問者:lrf10282013-03-09
因為汽車都有節溫器的,在發動機溫度達到85的時候,節溫器會自己打開,讓水循環,高于90以上水箱的電子扇會自己運轉用來降溫,正常情況下水溫會保持在85-90之間是發動機最佳溫度
提問者:c3171448552013-04-07
40以下都沒問題
提問者:lzuo5612y2013-04-22
首先就是水箱開鍋!車頭冒白煙,車內有焦味,然后就是發動機怠速不穩,車抖。 這時候必須立即停車,打開機艙蓋散熱, 用毛巾墊著擰開水箱蓋子,小心被噴濺出來的開水燙著!!另外如果溫度已經特別特別高了,還需要小心發動機粘缸
提問者:tblbp2013-10-06