提問者：david800820002013-10-09 00:00
如果是駕照考試碰到的話，只能是小心操作了，如果是自己的車的話，可以去調離合器拉線就行。所謂離合器高低，并不是指踏板的絕對高度——這個高度應該始終都差不了多少，而是指接合點在踏板行程中位置的高低。因此，說離合器高，其實就是說接合點高，即在踏板行程的后半程才會發生齒輪嚙合；而說離合器低，即接合點低，就是在踏板行程的前半程就會發生齒輪嚙合。離合器高低對駕駛的影響：離合器（接合點）高，那么齒輪分開的速度就快，掛擋時間就能提前，因此提速操作就容易連貫。換句話說，只要左腳一踩下離合踏板，右手馬上就可以換擋；相反，如果離合器（接合點）低，那么就必須等左腳幾乎要踩到底兒（齒輪才會完全分離），右手才能再摸擋把兒，因此提速效率必然受到影響。
回答者：tuyanjide2016-10-09 00:00
是勉強能掛進一檔，但還是有打齒的聲音嗎、如果是就還是離合器有問題了。如果感覺踩下離合器還不是很軟無力的感覺，我覺得你的壓盤和離合器片可能有問題了。經驗而談
提問者：pescly0832013-10-10
這個要調節離合線的，跟離合片沒關系
提問者：hcc2008ok2015-10-04
把螺絲松松就行了
提問者：wildwolf122014-02-23
不是，當感覺提速性能不如以前，或者以前超車一降擋就有力量，現在一降擋發動機聲音大轉速很容易上去但就是動力弱，超車大不如從前你就要警惕了，不過途勝離合踏板有時候回位不好，給你離合片打滑的感覺
提問者：xiuteog9462013-09-23
一般的液壓離合器是不能調整的，既然買了這種車，就要去適應它，不能讓他適應你，非要調整的話，只有改裝踏板最安全
提問者：pcqsw2014-01-05
把離合調底一點就好了��！
提問者：hbnwnirx2013-04-28
