提問者：xczltvvam42016-12-07 00:00
如果是冷車時怠速高，當車水溫正常后就降下來，就是正常的現(xiàn)象；如果是一直保持在高怠速（普通車的怠速一般在700-900之間），有可能是節(jié)氣門卡滯造成，無論是機械式還是電子節(jié)氣門都可能因為積碳使得開度不精準，還有可能是和發(fā)動機工況相關的某個感應器出現(xiàn)錯誤信號，使ECU調(diào)高轉(zhuǎn)速。去車廠查一下。
回答者：uRlRyRki2016-07-06 00:00
現(xiàn)在的車都是電噴車了，需要調(diào)整怠速一般都要使用電腦。 以前的化油器車就簡單，有一個專門調(diào)整怠速的螺絲。
提問者：LuK親王2013-04-17
可以調(diào)，到一般車行都能調(diào)。但是這是個誤區(qū)，省油不是怠速的問題，這和很多方面有關，給你點小建議。手動車，換擋要在1500-1700轉(zhuǎn)左右，千萬別超過2000轉(zhuǎn)，也就是時機換擋。還有就是冬天胎壓調(diào)高點。也能行。大忌就是拿后備
提問者：K歌之女王2013-11-11
調(diào)是調(diào)不了的啦，可以先清洗節(jié)氣門，不行的話就換個怠速馬達，如果還不行那就有點難搞咯！最好是找個經(jīng)驗豐富的師傅仔細看看！線路，電腦板，某些感應器都有可能的！
提問者：SYJSCF2013-04-24
電噴車怠速是通過電腦版控制怠速馬達自動調(diào)節(jié)的
提問者：fale0002013-06-14
先清洗一下節(jié)氣門看看！不行再近行匹配！要用專用解碼設備！這個需要到4S店解決
提問者：hzcm81582013-02-22
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 接著用螺絲刀旋入怠速
提問者：liurongla2016-03-20
