提問者：056_三國志102014-09-29 00:00
自動變速箱問題初診斷1、自動變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）變速箱內出現頑固性臟污與雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、沖擊、打滑故障。2、自動變速箱異響變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。3、自動變速箱高溫變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度。揭秘自動變速箱問題根源：汽車啟動不久后，自動變速箱油（ATF）溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，ATF油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞ATF油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化， 密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。一個定理： 在正常的80℃的工作溫度下， 溫度每上升10℃，ATF油的使用壽命會減半。例如，90℃時，ATF的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有自動變速箱故障中有90%以上是高溫過熱導致的。”瑪蒂ATF+TA，清潔、修復、控溫，解決5大難題瑪蒂ATF：10分鐘快速清潔變速箱里沉積的頑固性雜質和臟污，且不會損害自動變速箱的任何密封圈；瑪蒂TA：1、鞏固瑪蒂ATF清潔效果，徹底疏通閥體堵塞，解決頓挫、沖擊、打滑；2、滲透進入金屬表層，形成一層新的有機金屬膜層，穩固并修復變速箱部件磨損狀態，噪音大大降低或消失；3、其含有的高效抗氧化劑與特效抑制劑以及特殊長鏈高分子脂肪酸，能有效控溫，抑制臟污雜質的再次形成，并大大延遲變速箱油的“老齡化”，延長換油周期3-5倍。
回答者：20kdoub3632016-09-29 00:00
更換高級別的變速箱油養護，避免低速高轉行駛
提問者：payallmoney2016-12-18
是摹擬手動模式嗎，轉速太高該升檔了，要不變速器負荷高了就過熱了唄
提問者：hhgeyli2015-09-15
新福克斯使用的是PowerShift雙離合器變速箱。雙離合器顧名思義有兩組離合器，分別由兩個步進電機控制其結合與分離，當離合器頻繁的結合分離，會造成摩擦面溫度過高，導致零部件出現熱衰退現象，同時步進電機溫度也會過高。這時
提問者：xiandazi2016-08-30
新福克斯是干式雙離合變速箱，散熱主要依靠空氣流動來進行，如果車子在連續擁堵路段走走停停，變速箱頻繁換擋容易造成過熱現象。建議遇到擁堵路段改用S檔或者切換手動模式減少換擋動作。
提問者：rd98u熱2016-08-24
沒問題，車身內配有水箱，過熱的時候會滴水降溫
提問者：xiayu77122015-06-14
你好 很高興為你解答 新福克斯跑上山路如果出現變速箱過熱自動停車怎么辦 可降低到相應的檔位 幫到你請選為最佳答案 謝謝
提問者：shanghaibiese2015-12-26
