提問者:khnuF9Yn2016-04-27 00:00
可以調(diào)但是一般不建議去調(diào)的原廠也是不允許調(diào)整的
回答者:yun3455470882016-04-29 00:00
都有一定的可調(diào)范圍,但一般出場(chǎng)的高度是經(jīng)過多次試驗(yàn)后定的,如果不是必須,最好不要調(diào)
提問者:gjuc1e1h2013-11-17
高度比油門踏板高一個(gè)腳平面就行,自由行程只要管路沒有氣,總泵,分泵沒問題,這是調(diào)整好的,再調(diào)容58車輪抱死58車
提問者:Johnhormy2016-08-03
可以的。一、如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話,停下車,大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了(這樣可以讓分泵活塞多出來一些),二、如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話(前提是踏板踩著不軟,沒有氣體),那么,只有一個(gè)地方可以
提問者:mxaay2013-09-04
如果實(shí)在不行,可以在油門踏板上面加個(gè)墊板墊高2厘米左右 這樣兩邊高度差可以小一點(diǎn)
提問者:yanjiang452014-10-24
可能的故障: 1、剎車開關(guān)在行駛過程中松開,導(dǎo)致踏板高度升高(踏板連接真空泵行程是固定的),導(dǎo)致剎車燈常亮,解決方法:重新固定剎車開關(guān)。 2、真空泵推桿行程變小,導(dǎo)致剎車燈常亮,解決辦法:1、調(diào)整真空泵推桿長(zhǎng)度;2、
提問者:bao026bao2013-11-16
剎車踏板和離合踏板本身就是不同的左右腳在控制,應(yīng)該沒有太大的影響。
提問者:vidii32069032016-07-02