提問者：loading6042014-08-12 00:00
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好，如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化，正常的清洗周期應該在兩萬公里左右，車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了，因此建議清洗，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔后不走車，車已經行駛了六萬多公里，應該檢查一下離合器了。3、平時踩油門不夠猛，踩剎車卻太急，建議換硬底鞋加大踩油門的力度，堅持3天就有反應，一周后恢復性能。另外，油門位置固定一點等待提速有利于車輛提速性能的提升。
回答者：張故國2742162016-10-26 00:00
動力不足 載重過多 處于上坡路段 掛了高擋位
提問者：mastuo9942015-12-13
提速慢跟壓盤沒有關系的，除非離合片打滑，但是新壓盤打滑的目前沒遇到過
提問者：cmkewt2016-05-10
你好檢查火花塞點火線圈是否良好。58車
提問者：2015-10-02
如果是突然變得提速慢了，可能有以下原因： 1、發動機故障。如缺缸了，節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配，發動機正時出現變化等。 2、燃油質量不夠標準。 3、剎車拔勁。
提問者：fl_19972013-04-09
你好，請問什么車型
提問者：汝希262016-05-22
要看具體情況 具體是什么車 。 從內燃機理論來講 車的加速性能，取決于 空燃比· 爆燃正時=【點火正時】。 影響空然比的因素有進氣系統和燃油系統和所在活塞缸缸壓 ，影響點火正時無非是聯動傳動中間隙問題 當然涉及汽油機時
提問者：b61o952013-10-19
