相關問題

• 汽車發動機進去溫度傳感器信號中斷會導致什么狀況？D型L型車的狀況有什么區別？

  D型：ECU通過進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器的信號綜合判斷進氣量，控制噴油。L型：空氣流量計直接為ECU提供進氣量數據。 進氣溫度信號中斷，只有進氣壓力信號ECU無法計算進氣量，所以無法正確控制噴油量。

  提問者：youwei95832017-01-16

• 汽車進氣壓力溫度傳感器故障后的現象

  沒有溫度信號ECU一般參照20度的進氣溫度工作，影響不大。沒了進氣壓力信號影響就很大了，這信號無法通過節氣門開度 曲軸位置傳感器等的信號準確的反推出來，這將直接導致怠速不穩 加速響應慢 發動機無力 油耗增加等。

  提問者：dgzlfb62013-07-10

• 天籟汽車的水箱控制溫度傳感器在哪？有2個開關！1個在發動機和變速器中間的連接水管處 !2個在哪?

  溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為

  提問者：tao51372016-01-01

• 汽車上冷卻液溫度傳感器的作用

  發動機ECU接受冷卻液溫度傳感器信號作為發動機噴油和點火的修正信號，同時也用于控制冷卻液風扇、空調等，其作用不容小覷。 冷卻液溫度傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發動機的冷卻液

  提問者：愛老K的小獅子2013-09-20

• 汽車發動機進去溫度傳感器信號中斷會導致什么狀況？D型L型車的狀況有什么區別？

  D型：ECU通過進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器的信號綜合判斷進氣量，控制噴油。L型：空氣流量計直接為ECU提供進氣量數據。進氣溫度信號中斷，只有進氣壓力信號ECU無法計算進氣量，所以無法正確控制噴油量。

  提問者：zhi6868682013-03-20

• 進氣溫度傳感器作用、工作原理、安裝位置、還有故障后汽車或發動機有什么影響？

  作用：檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU做為噴油修正的信號。 進氣溫度傳感器也是雙線的傳感器，安裝在進氣管上或空氣流量計內.進氣溫度傳感器是一個負溫度系數熱敏電阻，根據電阻變化而產生不同的信號電壓

  提問者：juan_02122014-07-02