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豐田COROLLA卡羅拉又有個(gè)中文名字叫花冠，該車從1966年到現(xiàn)在一共經(jīng)歷了10代車型的發(fā)展走到現(xiàn)在，下面就是這款換代最多、豐田銷量最大的車型的發(fā)展歷程： 1966年，面向高速成長的日本大眾汽車市場，TOYOTA推出了名為COROLLA花冠(取意"花中之冠")的新型1100cc雙門轎車。這款車以TOYOTA "讓所有人都能擁有汽車"這一創(chuàng)業(yè)初衷作為理念基礎(chǔ)，匯集了TOYOTA的技術(shù)精華，是當(dāng)時(shí)具有最高性能水平和商品吸引力的劃時(shí)代"緊湊型轎車"。 1966～1969 第一代COROLLA花冠當(dāng)時(shí)，家用轎車對普通人來說還如峻嶺之花，難以摘取，然而售價(jià)為43.2萬日圓的COROLLA花冠卻相當(dāng)便宜。充滿動感的車身，凝聚了小型轎車的最高性能，使COROLLA花冠上市伊始便大受歡迎。COROLLA花冠的登場，宣告了家用車普及時(shí)代的到來，因此，1966年后來被稱為"家用車元年"。 　　此后，COROLLA花冠的產(chǎn)量不斷攀升，僅僅2年零5個(gè)月就達(dá)到了50萬輛，這使得她在一般家用汽車市場中一枝獨(dú)秀，無人能出其右。1969年，COROLLA花冠進(jìn)行了部分改造，并同年首次在同行業(yè)競爭中摘取年銷售量之冠。此后連續(xù)33年蟬聯(lián)冠軍。 1966年10月·COROLLA花冠KE10款上市 1967年5月·COROLLA花冠VAN款上市 1967年10月·COROLLA花冠4門車上市 1968年2月·COROLLA花冠方向柱換檔器系列上市 1968年10月·COROLLA花冠KE10-SF(4門SL)上市 1969年2月·COROLLA花冠High Deluxe款上市 1970～1973 第二代COROLLA花冠 1970年5月·COROLLA花冠改型，追加了單排座雙門箱式車身款 1970年10月·COROLLA花冠1400系列上市 1971年4月·COROLLA花冠1400新SL·1400SR上市 1971年8月·COROLLA花冠部分改造 1972年3月·COROLLA花冠Levin上市 1973年4月·COROLLA花冠中追加了1600系列 1973年6月·COROLLA花冠在High Deluxe款中追加了5檔變速器 1974～1978 第三代COROLLA花冠974年4月·COROLLA花冠系列改型。停止生產(chǎn)單排座雙門車，增加了硬頂型轎車 1975年11月·符合75年尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的COROLLA花冠1400cc排量車型上市 1975年11月·符合75年尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的COROLLA花冠Van款上市 1976年1月·COROLLA花冠1600cc排量型中采用稀釋燃燒方式的，符合76年尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新款車上市 1976年4月·COROLLA花冠1200cc排量車型中追加了翹尾式車型 1976年9月·COROLLA花冠AT車追加上市 1977年1月·COROLLA花冠做了部分改造，增加了單排座雙門款車(重新生產(chǎn)符合76年尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的1600 cc排量Levin GT款車) 1977年12月·結(jié)束COROLLA花冠V(KE26)款的生產(chǎn) 1979～1982 第四代COROLLA花冠 1979年3月。COROLLA花冠改型 1979年8月。COROLLA花冠廂體改型 1979年8月。COROLLA花冠增加1800cc排量車型，同時(shí)在1500cc排量上增加自動檔車型 1981年8月。COROLLA花冠搭載激光系列發(fā)動機(jī) 1982年2月。COROLLA花冠普及型車上首次搭載柴油發(fā)動機(jī) 1982年5月。COROLLA花冠Ⅱ上市 1982年12月。COROLLA花冠為兩上肢殘障者使用而開發(fā)的"友好Ⅱ"上市 1983～1986 第五代COROLLA花冠 1983年5月·COROLLA花冠改型 1984年10月·COROLLA花冠FX發(fā)售 1986年5月·COROLLA花冠Ⅱ改型，2廂車首次采用多重反射雙前燈 1986年9月·COROLLA花冠Ⅱ引入并銷售GP渦輪增壓裝置 　　 第五代COROLLA花冠是COROLLA花冠系列轎車第一次采用FF方式，而兩門跑車采用的是以前的FR式發(fā)動機(jī)。作為主要產(chǎn)品的轎車系列采用經(jīng)濟(jì)性與舒適性相結(jié)合的FF前置發(fā)動機(jī)，而重視運(yùn)動性的LEVIN則采用使用運(yùn)動性能高的FR方式，因此，形成了兩系列平行發(fā)展的局面。跑車統(tǒng)稱為"花冠LEVIN"，其中最為經(jīng)典的車型便是搭載了大馬力1600cc4A-GEU發(fā)動機(jī)的GT APEX款。這種新型高性能發(fā)動機(jī)在熱愛駕駛的年輕一代中贏得了忠心而執(zhí)著的絕對支持，該車也就是《頭文字D》中騰源拓海所駕駛的AE86。 1987～1990 第六代花冠 1987年5月·COROLLA花冠首次3款同時(shí)換型(轎車、FX、Levin) 1987年8月·COROLLA花冠轎車、旅行轎車改型FF化 1987年10月·COROLLA花冠系列TOYOTA第1輛4門全時(shí)4驅(qū)車問世 1988年5月·COROLLA花冠Ⅱ改型，旅行車問世 1989年9月·COROLLA花冠微小改型，轎車系列最高級"SE有限"問世，同時(shí)FX1300cc排量車型停產(chǎn)。 1990年6月·COROLLA花冠2廂1300cc排量自動檔車型上市 1990年9月·COROLLA花冠Ⅱ改型。車身統(tǒng)一為3門，4驅(qū)也同時(shí)上市 1991～1994 第七代COROLLA花冠 1991年6月·COROLLA花冠換型 1991年9月·COROLLA花冠旅行轎車換型 1992年5月·COROLLA花冠塞萊斯上市 1994年9月·COROLLA花冠Ⅱ換型 1995年5月 COROLLA第八代花冠第八代COROLLA花冠的初次登場是在1995年5月。當(dāng)時(shí)，日本經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)衰退的跡象，這是一個(gè)追求"協(xié)調(diào)地球環(huán)境，關(guān)心周圍點(diǎn)滴"的時(shí)代。在這種時(shí)代背景下，第八代COROLLA花冠繼承了整車尺寸均衡和高品質(zhì)的特點(diǎn)，以企業(yè)與社會之間協(xié)調(diào)發(fā)展為目的，努力追求節(jié)能和安全性。 最終，第八代COROLLA花冠實(shí)現(xiàn)了轎車最大減輕50kg、跑車最大減輕70kg的整體大幅度減重。不僅如此，第八代COROLLA花冠還在確保超低油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高剛性車身及裝載安全氣囊等安全對應(yīng)措施。而且，第八代COROLLA花冠還進(jìn)一步提高了回收再利用的效率，并對柴油機(jī)的排氣性能等環(huán)保要求做出了更加細(xì)致、周到的考慮。 2000年9月 COROLLA第九代花冠2004年2月 COROLLA第九代花冠在天津一汽豐田上市 第九代COROLLA花冠是基于開創(chuàng)性的“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點(diǎn)”的設(shè)計(jì)理念打造的，在開發(fā)中發(fā)揮了豐田的團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢，在豐田歐洲設(shè)計(jì)中心共同參與下，反復(fù)推敲與修改而成的。對于這款新車，豐田人自豪地用4句話來概括：外觀動感且內(nèi)飾豪華，動力強(qiáng)勁且車內(nèi)安靜，車體寬大且操控靈活，安全預(yù)防可靠且撞擊保護(hù)出色。2004年2月23日，一汽集團(tuán)與豐田汽車合作的又一結(jié)晶、市場期待已久的COROLLA花冠，終于在北京舉行了盛大的上市發(fā)布儀式。一汽豐田汽車銷售有限公司(以下稱一汽豐田銷售)宣布COROLLA花冠上市。 2006年11月 COROLLA第十代花冠全球同步亮相 2007年5月 COROLLA第十代花冠在天津一汽豐田上市豐田汽車公司06年在日本開始銷售全新設(shè)計(jì)的新一代花冠轎車，其中轎車被命名為Corolla Axio，而小型旅行車被稱為Corolla Fielder，這兩款車在遍布日本全境的“豐田花冠”經(jīng)銷商處銷售。2007年5月28日，第十代花冠，一汽豐田卡羅拉在天津一汽豐田工廠正式下線，一汽豐田高層在隨后舉行的新聞發(fā)布會上宣布：卡羅拉全國正式上市。

回答者：q9111809892016-03-19 00:00