提問者：a4148274992013-05-12 00:00
今天早上起來上車點火，就是點不著，看了看也不是電瓶的事，請教一下還有可能是那里的原因呢？平常都很順利這事還是頭一次。
那你先要看有沒有油進氣缸？要么先把火花塞拆下來看有沒有濕，如果有濕的就拿到明火上燒一下。如果有油的情況下就可能是嗆死了或者是要換火花塞了。
回答者：qq26231822016-05-12 00:00
通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線
提問者：lulupig962016-10-22
第一節 發動機點火控制系統 一、點火控制系統的發展 點火系統最基本的原理是通過斷電開關控制點火線圈一次電流的大小和斷電時間，從而控制點火的能量和時刻，保證發動機汽缸內的混合氣徹底燃燒。 在傳統的化油器式汽油機
提問者：QQ10512087572014-07-08
停下來不用的時候就用最左邊的LOCK如果你人坐在車里要用用電器的，就用ON如果要點火啟動了就用START
提問者：diameimeiwbf2013-01-25
你好！是不是轉速起不來。如果是化油器的調試化油器混合器過濃，如果是電噴的檢查油壓，看噴油嘴有無漏油現象。一推就找的話有可能也是油多了。祝你好運！一路順風！闔家幸福！
提問者：chiyu05qs2013-04-08
點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續工作的，而點火線圈則是斷續工作的，它根據發動機不同的轉速以不同
提問者：crabhk2013-03-14
你這是馬達的磁力開關噠噠響的故障，原因一般有兩個： 1、電瓶虧電（包括電瓶柱與電瓶卡子之間有氧化物導致接觸不良等，就是說電瓶不能正常的供電）； 2、馬達的磁力開關內的保衛線圈開路。 如果你的大燈供電正常的話，那應該
提問者：coffee冒泡泡2013-04-06
