提問者：stella199172014-08-13 00:00
輪轂尺寸分為直徑和寬度，一般看重前者。由于受輪眉、輪拱限制，換大輪轂后要減小扁平度才能確保輪胎周長（直徑）接近，不會破壞扭矩，能順利安裝到位。換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過這要配合寬胎實用，一般大輪轂都會增加胎寬，甚至變成負值輪轂，越野車很多采用。其次輪胎扁平度變小，高速行駛發熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車，更注重公路性能。相反越野車喜歡實用高扁平度輪胎，甚至帶中央氣壓調節，以便翻越垂直墻，或者穿越沙地降低壓強。看農用三輪后胎就是高扁平度的。還有車改用大輪轂+高扁平度寬胎，造成輪胎直徑增大，一般越野車玩家用于身高底盤，有助于野外能力提高，不過這還需要懸掛、差速鎖等同時改造。*****車爸爸論壇里有專題,很詳細,建議你最好看看.*****
回答者：Q7472199462016-08-13 00:00
實際上 汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面： 1、車輛的外觀方面； 2、動力、性能、操控方面； 3
提問者：MAC07892013-03-27
輪胎肯定要換成薄的，不然影響你輪胎轉向，肯能會曾到你的襯板。 盡量保證裝上輪胎以后的總直徑變化別太大就OK
提問者：handi20122013-06-17
優點：美觀，顯檔次，抓地好，高速穩定性高缺點：1、安全性不高，因此一定要選擇壓縮比較小的輪胎，容易鼓包。2、價格貴。3、舒適性不好。4、輪胎散熱不好，壽命短。與油耗沒有關系，因為，同樣的一輛車換大輪轂后，胎要選擇薄的，輪
提問者：aliao88232013-06-16
輪轂說明輛車舒適性降低抬肩緩沖力量隨操控性能提高側傾比較
提問者：todeardoris2014-09-05
各有利弊，輪轂越大相對的輪胎也就越薄。優勢：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點：更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂…… 上段說的是在不更改原輪胎寬度（也就是占地面積）的情況下
提問者：hght4r7tvr82013-06-14
輪轂的大就說明這輛車的舒適性降低，因為抬肩小，緩沖的力量就小，但是隨之而來的是操控性能的提高，因為這樣側傾就比較小。
提問者：uxgqe2013-06-16
