提問者：fyhbsb2015-09-01 00:00
我是一名汽車索賠員，而索賠員關(guān)于三包索賠員并不是4S店才有，一般的特約維修站都有設(shè)立。 索賠員工作總結(jié)范文總結(jié)我具體的任務(wù)是: 索賠員具體的素質(zhì)要求1：良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 對(duì)你所維護(hù)的汽車產(chǎn)品共性和特性的了解;全面的汽車?yán)碚撝R(shí);良好的故障的判斷和故障的成因分析(牽涉到是客戶使用原因還是產(chǎn)品的質(zhì)量因數(shù));良好的維修方法和維修知識(shí);2：良好的人員溝通能力。 要和客戶進(jìn)行有效的溝通，要用適當(dāng)?shù)恼Z言和方法與客戶溝通，緩解客戶的情緒，找出解決問題的方式方法。 要和汽車生產(chǎn)廠家相關(guān)部門及時(shí)溝通，完整轉(zhuǎn)達(dá)客戶的要求和意見，客觀反映故障的現(xiàn)狀和分析結(jié)果，以便廠家作出解決問題的正確決斷。 如不是4S店的，要及時(shí)和經(jīng)銷商進(jìn)行良好的互通相關(guān)信息。3：熟知國(guó)家法律、法規(guī)和廠家的售后服務(wù)政策。 熟知國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)(產(chǎn)品質(zhì)量法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)-法等)。 熟記廠家的服務(wù)政策和索賠規(guī)定，特別是質(zhì)量保證的時(shí)間和里程(一些零部件的質(zhì)保時(shí)間和里程與整車質(zhì)保時(shí)間和里程是不一樣的)。 熟知 廠家的索賠手續(xù)和辦事程序。 了解配件的供貨渠道、供貨方法和運(yùn)貨途徑。 熟知廠家三包費(fèi)用結(jié)算流程。 我做過一汽大眾和上海大眾的索賠員，不過現(xiàn)在我做配件計(jì)劃了。 我做了相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的索賠員，不過當(dāng)時(shí)的環(huán)境比較好，客戶不像現(xiàn)在這樣，有維權(quán)過度和不當(dāng)維權(quán)的傾向。廠家的索賠政策也比較寬松。所以工作確實(shí)很好。 但是目前的消費(fèi)者不像原來那樣好脾氣了，而是過分的強(qiáng)調(diào)維權(quán)，我不是說維權(quán)不好，而是現(xiàn)在的消費(fèi)者不知道什么才是維權(quán)，只顧胡亂提要求，上網(wǎng)上隨便看，用老牛拉著新車維權(quán)的有得是，還有砸車的。表面看，大家都覺得消費(fèi)者不容易，其實(shí)客觀的看看并不完全是，比如曾經(jīng)有寶馬女車主，因?yàn)樽兯傧鋼Q擋控制元件出現(xiàn)故障，卻以車是新車為理由，要求換整車，這很明顯是過分的要求，即便是法律法規(guī)對(duì)這樣的處理也就是更換或維修故障部件。同一故障經(jīng)過維修5次以上，才能更換整車。具體的各品牌不一樣，你自己悟吧，空子肯定有。 面對(duì)自己的老板，你的原則就是索賠發(fā)生金額與上報(bào)賠付回來的金額基本持平。千萬不要多做，即便你有很多的假索賠功夫，也別在乎老板給你作假部分的提成。那樣只能讓你越來越吃力，廠家也會(huì)看你不順眼。一旦有一天出現(xiàn)紕漏，廠家追究起來，維修站老板第一個(gè)就把你犧牲出去，把所有問題都?xì)w到你身上，開出你，以此來向廠家解釋。做汽車索賠員工作要點(diǎn)1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請(qǐng)，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時(shí)向廠家做索賠申請(qǐng)報(bào)告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點(diǎn)表，3.每月(或每日)及時(shí)與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對(duì)索賠數(shù)據(jù)，并提供財(cái)務(wù)報(bào)表。4.對(duì)廠家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及時(shí)通報(bào)服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時(shí)將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運(yùn)要求返回廠家6.核對(duì)已收回索賠款索賠員負(fù)責(zé)鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費(fèi)更換，有異議的負(fù)責(zé)與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因?yàn)檫@種東西老化磨損較快，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身質(zhì)保時(shí)間較長(zhǎng)。一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個(gè)零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復(fù)維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會(huì)把情況上報(bào)廠家尋求解決方案。
回答者：saner2452016-09-01 00:00
李嘉誠(chéng)現(xiàn)在能成為億萬富翁都是由做塑料及推銷員起，萬張高樓從地起，不要小看你這個(gè)索賠員的小角色，你可以從這里開始認(rèn)識(shí)汽車，認(rèn)識(shí)客戶，了家廠家的運(yùn)作，有機(jī)會(huì)晉升修理廠主管、車間主任、廠長(zhǎng)至售后經(jīng)理-----還有機(jī)會(huì)做銷售經(jīng)理
提問者：朱莫桀492013-07-30
汽車索賠員的工作流程 1鑒定-2修理-3信息反饋-4獲得賠付.滿意度高但是你的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)很大 1鑒定-2信息反饋-3修理-4獲得賠付.滿意度難保證風(fēng)險(xiǎn)一樣大. 廠家當(dāng)然愿意讓你選擇第一種,但是又要保證老大
提問者：cerlords1682013-06-01
很不錯(cuò)的很行業(yè) 很吃香 工資加外快 很高啦 呵呵
提問者：zhyktbji2013-03-04
主要寫工作內(nèi)容取績(jī)及足提合理化建議或者新努力向 轉(zhuǎn)載:總結(jié)間段情況進(jìn)行全面系統(tǒng)總檢查、總評(píng)價(jià)、總析、總研究析績(jī)、足、經(jīng)驗(yàn)等總結(jié)應(yīng)用寫作種已經(jīng)做工作進(jìn)行理性思考總結(jié)與計(jì)劃相輔相要計(jì)劃依據(jù)制定計(jì)劃總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)進(jìn)行 總結(jié)基本
提問者：rkhfpapke2014-09-03
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺得這才是第一位的
提問者：176708792jq2013-04-19
還可以吧那邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快就是你這份工作辛苦工資應(yīng)該是3000-4500左右吧待遇一般
提問者：eternidad2014-04-20
