提問者：runningleo2016-05-18 00:00
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。 在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。 提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。 二、選購如何選擇機油 選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。 一般情況下，選擇機油要注意以下四要素： 1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。 2、應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。 3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。 4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。 提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對于引擎機件的保護會比較好。 三、油量應略低于機油尺上的刻度，不要加的過滿。 機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，并且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。 提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委托汽車養護中心放掉。
回答者：zhongxueqin2016-05-20 00:00
機油用量需要根據具體車型來定，參照車輛手冊 大部分車用4L機油小部分車型需要4.5L機油，如別克君威、雪弗蘭邁銳寶(2.0、2.4)、奧迪A6 2.0T鹿跑機油為各位車主提供兩款4L的機油參考：銀罐全合成機油——SN 5
提問者：chukoudianji2016-06-15
"答案是否定的。機油粘度越大，摩擦表面間的油膜愈厚，雖然有利于防止摩擦表面的磨損，但摩擦阻力也變大，動力損失增加，油耗也會有所增加。所以，選擇機油并不是粘度越大越好的。機油粘度的選擇，可以先參考汽車保養手冊，里面應有說
提問者：jderling37332016-07-21
全合成機油展切性、滲透力很好，舊的油封因有一定程度老化變硬，舊車加入全合成機油后漏油時有出現，你車不應該用合成油了。 日系車由于結構精密，在選擇機油時要挑選低粘度的5W-30。 如果有發動機噪聲大、動力差狀況出現，就
提問者：OYmkkk2013-08-21
1.根據愛車的車輛使用手冊推薦的粘度。 2.車輛的排量 3.愛車的使用路況 4.愛車公里數等因素 再進行機油擇油選擇
提問者：kjhg752016-08-01
機油對于汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜復雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要
提問者：dxfbidck82015-04-18
全合成的機油沒有這樣的說法，30,40只是機油的粘度，不代表溫度。 建議選擇一款全合成，30粘度里面100度工作粘度較稠的機油，正常的磨損等有燒機油的現象后在換40的機油也不遲，平時多檢查機油刻度，一般的發動機設計使用
提問者：2013-11-17
