提問者：stone82272013-10-01 00:00
如何判斷輪胎的壽命？ 家住老城區的王凱先生：前幾天，我在洗車時維修工人告訴我輪胎磨損得已經不行了，需要馬上更換。事關安全，我自然不敢怠慢，趕緊跑去4S店檢查。結果當汽修專家看過輪胎后說還可以繼續使用，根本無需更換。那么我想問一下，輪胎的使用壽命和磨損程度究竟是以什么來判定的呢？ 筆者走訪了多家維修點的資深人士，了解到：正常使用的輪胎壽命一般是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規定，因為根據輪胎橡膠配方的不同、用車環境和駕駛習慣的不同，輪胎的使用壽命也會各不相同，所以這就需要我們平時開車多留心，輪胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。 除了會老化，輪胎也會自然磨損。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺（或專用的輪胎花紋尺）進行測量，一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續使用了，因為此時輪胎的排水性能和抗扎性都會大幅下降。此外，如果一個輪胎已經修補過三四次，那么我們建議您最好將這個輪胎調換成非驅動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。 當然，輪胎的壽命還和平時是否正常使用有很大關系。首先，我們要保證輪胎始終處于正常的胎壓下，過低或過高的輪胎壓力都會給輪胎安全埋下隱患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因為現在大部分轎車裝配的都是無內胎的低壓子午線輪胎，有時從外面看會感覺有點癟，但并不代表就一定虧氣，專業的胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的唯一方法。另外，檢測胎壓時一定要是冷胎狀態下，如果是熱胎測量要將測得的數值減掉0.3Pa才準確。(
回答者：李成哲2016-10-01 00:00
胎側△指向的溝槽里凸起的橫杠，這是花紋磨損極限。此標識只限磨損。橡膠老化是輪胎壽命的另一指標，橡膠老化與時間，環境，氣溫有關系。輪胎外表有龜裂即橡膠老化的表現，如果出現龜裂很多即使花紋很深也建議跟換。
提問者：2013-05-07
看輪胎的品質而定，一般四年或5萬公里后要更新輪胎，具體看齒的磨損程度和輪胎表面老化程度
提問者：360U27869827082016-12-20
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。 不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規定，因為根據
提問者：cicifxy2014-11-10
輪胎壽命一般是3-5年，行駛5萬公里左右就可以考慮換胎了。
提問者：huangxiukuan2014-01-15
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規定，因為根據輪胎橡膠
提問者：wawa_sell2016-08-26
一般來說輪胎使用壽命以4-5年為限，磨損程度以胎紋溝槽小于1.6MM為限。1、使用壽命輪胎是由橡膠制作的，即使庫存不用，橡膠也會自然老化。過了5年胎面的橡膠會出現許多細小裂紋，既使磨損很小也建議更換，因為小裂紋正是造成爆
提問者：ddas11002015-11-27
