提問者：jindinongye2013-06-24 00:00
可能會引起汽車方向跑偏。方向盤跑偏的一般原因：1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。3、正常情況下新車由于懸掛系統故障。造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調整時產生誤差造成的，后者就是由于原廠設計造成的，且后者多造成向右跑偏。4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。5、前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致�？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。6、前減震器失效。前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏�？梢酝ㄟ^專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。8、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。9、車輛總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍�？梢酝ㄟ^卷尺來測量，如超出范圍必須用矯正臺進行矯正。必須更換。10、再有就是一些另類的事情讓你誤認為汽車跑偏。胎壓不足，會導致以下問題：輪胎磨損不均，降低輪胎使用壽命；使油耗增加，不環保不經濟；造成駕駛時方向跑偏，高速行車方向感不清晰；對行車安全性、乘坐舒適性、駕駛操控性能等有直接的影響。補充胎壓須知1、先散熱后充氣。車輛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時，輪胎溫度上升，對氣壓有影響。2、注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防胎內橡膠變質損壞。3、注意安全。要隨時觀察胎壓表上的氣壓值，以免因充氣過多，使輪胎爆破。4、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。5、檢查是否漏氣。充氣前，應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后，應用肥皂泡沫水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣。6、按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎沒有必然聯系。輪胎標準胎壓通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
回答者：CMING024AA00322016-06-09 00:00
1、標準氣壓通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門�！ �2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素
提問者：lifu3988010292013-03-29
汽車輪胎的標準氣壓,是根據車里面乘坐的人數來確定的.你打開你的車子的油箱蓋,上面有一個標簽,告訴你輪胎的標準氣壓,在兩個人乘坐的時候是多少,四個人乘坐的時候又是多少. 正常的情況，前輪的氣壓會比后輪的氣壓高的.因為發動機
提問者：nyhpi2017-01-05
您好，胎壓有點低了，建議盡快充氣或更換備胎，正常輪胎壓力不會變少的，肯定是扎釘了。
提問者：dwvc0i5esw72016-08-15
個人認為，普通轎車胎壓保持在2.3～2.5最為恰當，因為熱脹冷縮的原因，冬季輪胎會有輕微的收縮量，所以，建議將輪胎胎壓降為2.5。
提問者：baixvchao2016-09-18
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能
提問者：lc56312016-05-11
首先使用胎壓表測量一下實際胎壓，如果兩只輪胎的實際胎壓數據不同，直接將氣壓調整到相同就可以了，如果兩只胎壓基本一樣就是胎壓檢測系統出現了故障需要 檢修。
提問者：ppz6182016-09-21
