提問者:jcxmjr2013-08-27 00:00
是身體傾斜時反向力矩大于車身傾倒力矩時調整,還是身體傾斜后建立車人平衡后調整?
你說的第一句是對的。
回答者:raul1212016-08-27 00:00
駕駛證考試大多數人反映都感覺樁考最難,我也有同感,不過仔細想想,其中有不少技巧可以歸納的,本人認為,樁考時注意以下幾點,問題就會迎刃而解: 一:必須把速度控制好,也就是把離合半聯動速度控制好,速度慢是樁考的必須
提問者:yyysjiho1682013-06-05
燈光右高左低是防止直接照射對面來車的司機的安全設計,是有法律要求的! 58車>>
提問者:aeiadfgw2014-08-20
前置前驅車向右轉彎,由于發動機在前面,重心應該壓在左前輪,左前輪被壓的話左后輪應該是向上起的趨勢……所以您說的這個情況確實很蹊蹺。 如果4S都給你換了件,還是解決不了問題,建議您找4S店換車。
提問者:siar687272013-09-02
建議你改懸掛裝置,不要改太多,會加重你的車身的重量
提問者:keilo46076862014-07-02
那邊空余位置多,往那邊打方向盤,或者是想讓車尾往那邊擺,就往那個方向打方向盤.
提問者:lcad07692013-04-07
不一樣,因為車速,路面狀況,過彎角度都和車身傾斜度有關的! 其實這是你個人的感覺問題,我都不會有這種感覺!不過過彎時還是慢點好,過快了有時候一顆小石子都會讓你出問題的!
提問者:meibi982013-07-16