提問者：liuweijia0922013-06-29 00:00
汽車門窗防夾原理和電梯的防夾原理類似.汽車電動門窗的核心部件是玻璃電動升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內設置一個可變換運轉方向的電機，通過轉換開關，使電機運轉，經安裝在電機主軸上蝸輪減速后，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常運行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。每扇汽車車門上均裝有一個控制開關，并在駕駛員所在的車門上裝有總開關，總開關一般安裝在駕駛員容易操作的位置上。總開關上設計一個鎖定開關，在鎖定開關接通的情況下，各開關均能操縱所在車門的玻璃；在鎖定開關斷開的情況下，后面兩扇車門的電路被切斷，門上的開關便失去作用。
回答者：a135891420012016-06-29 00:00
在天窗關閉的過程中，遇到阻力，就會停止關閉而變成打開。 主要作用是防止天窗關閉時，夾到人。
提問者：q1203092802013-09-03
很簡單，裝個有防夾功能的控制盒，200塊左右，
提問者：mkloi898a2013-05-29
車門內裝一個阻力傳感器和一個車窗位置傳感器，ECU通過接收這兩個傳感器的信號，來判斷是否有物體阻礙了車窗上升，如果判斷結果是YES，那么ECU就會反向驅動電機，使車窗下降。
提問者：神1Q942013-04-06
電動門窗（汽車窗玻璃）的升降原理 電動門窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內設置一個可變換運轉方向的直流串激電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電動機主軸上蝸輪減速后，通過轉筒和鋼絲使玻璃平
提問者：yoyuan72013-10-17
一般轎車上的車窗防夾手功能都是靠“觸覺”來控制的，控制系統在玻璃上升過程中一旦檢測到玻璃遇到壓力時，它便會停止玻璃上升并指令玻璃下降，以防止夾傷人。但更高級轎車上還配備一種靠“視覺”來控制防夾功能的。在玻璃上升過程中發現
提問者：zxdbb19982013-06-30
車窗是由電機帶動的，當手夾住時，也就是電機不動了，電機不動了電還是給的，這樣會增大電流，所以只要檢測電流就行，檢測與電機連線間接一個繼電器，電流過大斷電器斷開。電機停了。 說完了。 不明白再問。 電機停了檢測電
提問者：賽浪supwave2013-04-19
