最佳答案

　　 在我國汽車市場上常見的車型有數百種，每輛汽車在整個運行周期中約有三千種零件存在損壞和更換的可能性，由此可以看出，汽車維修企業需要經營的汽車配件的品種、規格及涉及到的資金額度是十分可觀的。汽車維修企業配件經營和管理水平與企業經濟效益的關系是十分密切的。　　 1 、配件的經營管理　　 及時地向維修部門提供質優價廉的零配件是汽車維修企業配件供應部門的基本職責。配件供應部門必須妥善地解決進貨渠道、品種、規格、數量等問題。　　 1．1進貨渠道　　 汽車配件的進貨渠道很多，不同的進貨渠道對不同類型的汽車維修企業的維修質量、效率、維修成本，都將產生重要的影響，如何根據本企業的特點，采用適合本企業的進貨渠道是任何一個汽車維修企業都必須認真研究的問題。　　 1）．小型維修企業的配件進貨方式　　 小型維修企業受資金規模、場地、倉儲條件的限制，不可能從數量眾多的汽配廠家采購大量的種類繁多的汽車零配件。大量小型維修企業特別是一些快修店，零配件進貨主渠道是汽車配件巾場。有些路邊維修店基本上是“零庫存”，全部零部什的供應都是采用臨時采購的方式。這種供應方式省去了倉儲費用的投入，省去了配件庫存而造成的資金積壓，是一種比較靈活的方式。但由于中間環節較多，配件價格一般較貴，更重要的是，在當前我國汽車配件市場管理不夠規范的情況下，從這種渠道采購的產品有時質量難于保證，甚至有購進一些假冒偽劣產品的危險，所以采用這種進貨方式的企業應準確掌握配件市場的行情和各種配件上游生產廠家的情況及各種品種的汽車配件的質量及價格水平。 　　 2）．大中型維修企業的配件進貨渠道 　　 大中型汽修企業大都有自己的配件庫房和相對穩定的零配件采購供應渠道。對于這些廠家而言，在采購供應零件時應注意以下問題：　　 (1)方便：應盡量選擇交通方便、距離近、供貨速度快的配套廠商，以便于聯系和采購。　　 (2)掌握動態：掌握易換件、采購困難的零部件的供應網、采購網及其動態；　　 (3)利用電子商務：可利用電子商務由經銷商直接送貨，以縮短維修工期。 　　 (4)同配件供應商家建立良好的合作關系：盡量減少因配件積壓帶來的風險，需要量大的配件應盡量選擇定點供應、直達供貨的方式，盡量減少中間環節，加速配件的周轉。　　 1．2 汽車維修企業配件庫存量控制　　 汽車維修企業的庫存控制是一門專門的科學，從保障的角度來講，希望配件庫存越多越好；從利用資金的角度來講，希望配件庫存越少越好；從訂購角度來講，希望訂購次數越少、每次詞。購量越大越好，顯然這三個目標是相互矛盾的。企業必須進行全面科學的分析，作出合理的選擇，既要最大限度地滿足生產需要，又要盡可能減少配件積壓，從而保證資金順利的收回。為科學地控制庫存量，需要作以下基礎工作： 　　 1）．庫存控制的計算機管理　　 由于汽車維修企業需要滿足各型汽車的維修需要，有些維修企業還要向一些連鎖店甚至直接向用戶銷售零配件，所以庫存的零配件品種多，車型雜，數量少。有時僅僅幾十萬元零配件的汽修廠，其零配件品種可能有上萬種之多，耍對每一種霉配件進行合理科學的庫存控制非常困難。因此，我們很容易聯想到用計算機來進行庫存控制。有了計算機庫存管理系統，我們依據一系列的信息數據和數學模型，來代替經理或業務人員憑自己的感覺來進行某些決策才成為可能。有些計算機管理軟件的零配件庫存控制數學模型，可以綜合考慮以下因素，優選出一個零配件采購計劃。　　（1）預期的銷售速度　　 預期的零配件銷售速度越快，計劃的采購量也應越大。問題是對于預期的銷售速度，我們不可能未卜先知，但可以根據過去幾個月同類商品的銷售速度或去年同期的同類商品的銷售速度來近似替代預期的銷售速度。　　（2）季節影響因子　　 用過去的銷售速度推測未來的銷售速度必然是近似的，因此我們需要用各類因子來修正它，季節影響因子就是其中之一。比如在北方，每逢冬季，防凍液等商品的銷量就要大增；每遇夏天，空調等相關商品的銷量也會加大。 　　 （3）新車零件影響因子　　 由于新車上市后，達到一定的社會保有量有—個過程，新車的零件也應經過一個壽命周期后，才會損壞，因此新車零件的銷售速度與過去的銷售速度會有較大的區別。我們可用新車零件因子去修正預期的銷售速度。

回答者：nimenhao1192017-01-20 00:00