提問者：lijiucm992014-04-24 00:00
汽車在雨天4檔行進中突然涉水，沒能及時降檔，有頓挫感直至水中熄火，馬上冒險二次打火成功，一檔駛出，后來行使各檔位油門配合基本沒有明顯故障現(xiàn)象，停車后再次啟動正常，行駛正常，需要到4S檢查嗎?
當(dāng)路面積水很深時，常有車“飛”一般趟過去。大多數(shù)人覺得，若不把車開得快一點，水就會倒灌進排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個汽車涉水實驗視頻似乎打破了這樣的“常識”汽車涉水行駛時，水并不會倒灌進排氣管，甚至將發(fā)動機熄滅后再次點火，汽車仍能運轉(zhuǎn)。 那么，汽車涉水熄火的原因究竟是什么?人們真的不用擔(dān)心排氣管進水的問題嗎?成都商報記者結(jié)合視頻內(nèi)容，采訪了蓉城資深汽車專家羅開俊。 70%涉水熄火案例 因水進入發(fā)動機進氣口 這個打破常識的實驗是由北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實教授完成的。視頻中，他開著一輛白色捷達車，緩緩駛?cè)胍粋�積水的洼地，水剛好在汽車保險杠下面。但被完全淹沒的排氣管依舊在工作，排出的氣體還讓水面掀起了小浪花，發(fā)出“咕咕咕”的聲音。 對此，蓉城資深汽車專家羅開俊解釋說，排氣管排氣時的強大力量足以把水推開，那種只淹到保險杠的水深還不具備把水倒灌進排氣管的能力。“沒過引擎蓋，水壓就比較強了，這時有可能倒灌進去。”羅開俊稱，“在涉水熄火的案例中，有70%都是由于水進入了發(fā)動機進氣口造成的，而進氣口就在保險杠的上面。如果水淹沒了引擎蓋，水也許會倒灌進排氣管，但更重要的是，積水一般都會進入進氣口。”羅開俊說，當(dāng)水進去后，它會進入發(fā)動機的燃燒室，“除了造成熄火外，由于水是不能壓縮的，所以發(fā)動機在做壓縮沖程時還容易把連桿壓斷，造成爆缸。” 水中二次點火也許成功 但為安全著想不可取 柳實的實驗并未結(jié)束。他在水中將發(fā)動機熄滅，聽著水“咕嘟咕嘟”倒灌進排氣管里，直到這種倒灌的聲音徹底消失。隨后，他再次點火，發(fā)動機竟然再次排出氣體，汽車安然無恙。 然而，羅開俊卻這樣評價這個結(jié)果，“這個實驗太偶然了，我覺得不科學(xué)。”他認(rèn)為，汽車在水中熄火后，水是一定會倒灌進排氣管的，“這時，就會出現(xiàn)和進氣口進水一樣的后果。”羅開俊說，這就是為什么人們一直強調(diào)水中不能二次點火。該實驗結(jié)果產(chǎn)生的原因，可能是當(dāng)積水還未進入發(fā)動機的燃燒室時，再次點火引發(fā)的強大排氣力量又將水推出了排氣管口。“首先，在熄滅的一瞬間，如果排氣門已經(jīng)關(guān)閉，水自然是到不了燃燒室的。其次，以捷達車為例，它的排氣管到發(fā)動機有2米的距離，積水走完這2米也需要時間。如果當(dāng)水還沒來得及抵達燃燒室就再次點火，這個實驗也有可能成功。”另外，羅開俊還說，視頻中聽到的水“完全”進入排氣管的場景，很可能只是水進入了汽車尾部的消音器，而不是灌進了燃燒室，“雖然這個實驗的結(jié)果有可能發(fā)生，但從安全角度考慮，我還是認(rèn)為水中二次點火不可取。” 溫馨提示 有水的地方 能繞行就繞行 當(dāng)然，水打濕汽車的電器系統(tǒng)，諸如電子點火控制器、照明燈、傳感器等，也會導(dǎo)致熄火。對于如何在涉水時安全駕駛，羅開俊建議:盡量不涉水行駛。碰到有水的地方，能繞行就繞行。如果非要趟過去，也要分清情況。如果水很淺，只淹沒了一點輪胎，就可快速開過去，把水“碾”開不濺濕車;如果水淹沒了輪胎的1/2，就要低擋行駛，這時千萬別開太快，否則水花會濺到進氣口里。當(dāng)車駛離積水區(qū)后，應(yīng)仔細(xì)檢查剎車，在過水后，剎車片和剎車盤之間可能形成水膜，也許會導(dǎo)致剎車失靈。
回答者：多啦a夢oio2016-04-24 00:00
中國定遠汽車試驗場是國家級汽車新產(chǎn)品定型試驗機構(gòu)和陸軍軍工產(chǎn)品定型委員會職能機構(gòu)。1996年通過國家技術(shù)監(jiān)督局、機構(gòu)工業(yè)部的計量認(rèn)證及機構(gòu)認(rèn)可，2000年通過國家主管部門授權(quán)執(zhí)行汽車新產(chǎn)品基本型定型試驗任務(wù)，2003
提問者：r5767092182013-03-20
悍馬越野裝備有車頂排氣進氣管道，涉水不是問題，駕駛室進水并不影響引擎。
提問者：zuojiazhua2013-03-22
駐車最大坡度40度.涉水深度不能大于35厘米.制動反應(yīng)時間0.2秒.制動距離根椐車速快慢決定.車速越快剎車距離越遠.
提問者：josephine7152013-03-24
電動汽車在出廠的時候都會經(jīng)過嚴(yán)格的涉水和淋雨實驗的，尤其你說的這個企業(yè)技術(shù)更應(yīng)該會考慮到的，但是在雨天行駛要注意不要涉入太深的水，因為一旦遇到特殊路況，超過設(shè)計深度的時候可能會造成線路短路等問題，還是盡量愛護為妙。
提問者：yuj22ge562015-12-18
汽車通過性能的高低，除了驅(qū)動模式以外，有幾個硬指標(biāo)：底盤離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角。 汽車試驗場， 亦稱試車場， 是重現(xiàn)汽車使用過程中遇到的各種道路條件和使用條件， 進 行汽車整車道路試驗的場所，
提問者：cz04062016-02-01
當(dāng)路面積水很深時，常有車“飛”一般趟過去。大多數(shù)人覺得，若不把車開得快一點，水就會倒灌進排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個汽車涉水實驗視頻似乎打破了這樣的“常識”汽車涉水行駛時，水并不會倒灌進排氣管，甚至將發(fā)動機熄滅
提問者：jh712fk0i42013-07-01
