提問者：topkyo1232015-11-10 00:00
補充 : ……和我百度的一樣補充 : 怎樣才能不讓它熄火呢，經常熄火是不是對發動機不好
車子起步時，離合松的快了就容易熄火，這是正常的。松離合松得太猛，發動機通過傳動裝置馬上和車輪連接起來，由于起步時車輪是靜止得，發動機的慣性不足以使自己進入到燃燒（做功）階段就停了，于是就熄火了，亦或進入了做功沖程，但是燃燒油氣輸出的能量不足以帶動車輪轉動，這時候發動機就會被“憋”死。但是如果慢慢松離合，本身離合是一個壓緊式的摩擦裝置，慢慢松開，就在轉動的發動機和靜止的車輪之間增加了一個緩沖，這樣發動機受到的阻力是慢慢增加的，就不至于把發動機憋死。起步時需要的扭力很大，行駛中扭力需要很小。起步時，抬離合到半聯動時，需要適當加大油門待車身略前行后再緩胎離合。
回答者：來9722016-11-10 00:00
除了起步一檔，其他不會熄火，但是汽車會向前抖動一下，還是慢慢松離合吧，對車子也好。
提問者：sgbscott2013-11-18
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那么發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開離合器，那么發
提問者：shengwumeizhij2013-06-19
離合器松太快的話，你的轉速器和相應的檔位就不能保持一個轉速，就像兩個輪子咬牙齒，離合器就好比是人為的讓兩個輪子分開一段距離，接著就讓兩個輪子咬如果你放的太快的話，那么就會讓兩個輪子不能同步，所以就會崩死，也就是你說的熄火
提問者：swxlijie2016-04-30
起步時需要的扭力很大，行駛中扭力需要很小。 起步時，抬離合到半聯動時，需要適當加大油門待車身略前行后再緩胎離合。
提問者：li6900962013-07-27
理論是輕抬離合輕給油，實在不行就先油，把轉速提上去后再慢松離合，這樣不是很好，找到感覺后就可以同步了。和車沒關系，是技術問題
提問者：xiaz662013-07-28
爬坡的時候沒有換到低檔位，或者爬坡時油門沒有加到適當大。
提問者：xwm45782013-06-13
