提問者:gorky亮2014-10-18 00:00
我凱銳思 目前catia基本占汽車領域全部市場份額其模塊涵蓋汽車相關各種模塊具體需要看汽車行業所事具體工作定于基礎零件、裝配、工程圖三模塊其余模塊基礎,缺少其余創曲面、A面、逆向、快速曲面重建、航鈑金模塊等面向于造型;限元析面向于應力析;管道線束面向于配線;DELMIA面向于工藝夾具自化裝配線...等等
回答者:dongdongu2016-10-18 00:00
汽車的生產流程,大致分五個部分,沖壓→焊接→涂裝→總裝→PDI(售前檢查)。汽車的生產流程是很復雜的龐大的工業化生產,但要簡單點概括的說就是:沖壓--焊裝--涂裝--總裝。 經過涂裝的車身在內飾部門組裝內飾,比如儀表、
提問者:lupanpan2262014-11-29
顧名思義嘛.配件安裝工嘛.汽車裝配工目前來說在生產線上是最多的.裝配工的工作是裝配調試當整車車架焊接完畢后(前面是車身焊接工做的事)發動機\變速箱,傳動軸,制動器,剎車各類拉索電線車身內飾座椅油泵油箱等等等等都是需要汽
提問者:匿名網友2013-05-20
汽車座椅輸送線體,這個要看客戶你本身的需要,組裝線,滾筒線都可以。之前我有在東莞一家叫匯利興的廠家做過組裝線,線體我們公司很滿意。你可以跟他們談下,出方案。
提問者:asdasewq12014-08-16
汽車的生產流程,大致分五個部分,沖壓→焊接→涂裝→總裝→PDI(售前檢查)。汽車的生產流程是很復雜的龐大的工業化生產,但要簡單點概括的說就是:沖壓--焊裝--涂裝--總裝。經過涂裝的車身在內飾部門組裝內飾,比如儀表、玻璃
提問者:lawbany2013-11-21
于2001年8月正式成立的長春富奧—江森自控汽車飾件系統有限公司,是長春一汽下屬的四環股份有限公司與美國江森公司合資的汽車 內飾件生產制造公司,其中一汽四環和美國江森各占持50%的股份。 公司注冊資本5960萬美元,
提問者:qianlong2006192014-01-09
汽車的生產流程是很復雜的龐大的工業化生產,但要簡單點概括的說就是: 沖壓--焊裝--涂裝--總裝 經過涂裝的車身在內飾部門組裝內飾 比如儀表,玻璃,坐椅,線路等. 底盤部門將發動機 變速器 驅動橋 輪胎等裝在
提問者:alrvh2013-09-16