提問者:sweetgood2013-05-29 00:00
04年的海馬323,STD1.6,到現在只跑了7萬公里,但最近發現空擋滑行怠速不穩,發動機轉速指針擺動厲害,但很快又能恢復平穩。清洗了節氣門和噴油嘴,無明顯改善。請問是否需要更換怠速馬達?
這不是車的問題,是你的問題。 電噴車就是“電子控制燃油噴射”的車,電腦的反應哪有人腦那么快吶! 由于電噴車帶檔滑行可以收到“斷油”的效果,建議,滑行時先將轉速提高到2000轉以上帶檔滑行一段時間,當轉速降到1400轉后再空檔滑行,這樣絕對不會出現怠速不穩的問題。
回答者:kaki_lau2016-05-29 00:00
如果這輛車一旦啟動后高速加油都正常,且不燒機油的話,那這輛車的混合汽過濃了。看看是不是每次燒的火花塞電極都是黑色,且呈偏火狀態。你要先更換濾芯,再確認電子風門是能正常回落的。之后將化油器主油針卡槽上移一格試試(以針類向下
提問者:偶寧愿胖的精致2016-11-30
怠速不穩,去修理廠讓師傅檢查一下什么問題58車
提問者:2016-02-25
你好,應該是有缺缸現象或者個別缸工作不好現象。這個情況首先檢查高壓線有無漏油現象,火花塞間隙是否過大,噴油嘴有無堵塞現象。測量一下缸壓是否足夠,檢查一下節氣門后方有無真空漏氣現象。先檢查排除以上幾點再視情況而定好吧。希望
提問者:James822112015-08-04
如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速不穩有抖動現象,就是節氣門、噴油嘴積碳贓污造成的,清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動,油門踏板震腳,就是發動機雞爪墊出現了故障,需要更換雞爪墊。
提問者:aken9052482017-01-20
氣門內積碳過多,或者是個別缸不工作了。活塞與汽缸壁嚴重磨損,其間隙過大。原因很多
提問者:ycfemail2014-09-07
可能是換新的皮帶不配套
提問者:a5105811022013-06-03