提問者:毅布拉稀莫慰妻2016-09-08 00:00
先從簡單的來,首先看看你機油是不是加多了,然后檢查進氣和排氣,最后檢查正時。
回答者:lwp96882016-09-10 00:00
(1)燃油供給系原因:主要是化油器浮子油面太低、化油器加速泵有故障、油路堵塞、化油器主量孔堵塞、阻風門未開啟或未完全開啟等。(2)點火系的原因:主要有點火正時不正確、火花塞間隙過大或臟污、點火線圈有故障(使高速缺火)等。
提問者:sgq76sgq762014-01-25
都是那樣的,不可能一加油門轉數馬上就提高一大塊,是勻速的上升的
提問者:97huishou2013-07-14
你好,氧傳感器只是一方面,你說的這種情況有很多原因導致的,1油泵壓力不足,2火花塞間隙大和積炭過多,點火線圈工作不好,3噴油嘴堵塞,4進氣壓力傳感器信號不準確,5三元催化器堵塞,都會導致加速無力,建議到修理廠做針對性維修
提問者:2016-12-10
動力不足: 1、檢查柴油供油油路是否暢通,必要是更換柴油濾、油水分離器等相關件。 2、檢查油門拉線是否能完全打開噴油泵供油手柄。 3、檢查供油正時提前角(14-15度),必要時調整。 4、適當調整加大噴油泵供油量
提問者:werasdf1232013-11-12
你看錯了,7000多是CPU風扇,魯大師還檢測不到顯卡風扇,顯卡50度是正常的,如果感覺不舒服 請清理顯卡灰塵 和 更換硅脂,如果是好顯卡是智能控速的,
提問者:jgafae2015-08-11
是柴油機還是汽油機啊,一機一個講法,柴油機;如果機器沒有問題,就是噴油泵與噴油器了及相關問題。汽油機;是油電路的相關問題, 直接找專業師傅修理就是了。
提問者:誰與卄華2013-11-20