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• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)后通過(guò)皮帶傳給空調(diào)壓縮機(jī)、壓縮機(jī)便工作、且消耗一定的動(dòng)力、然而冬天、不開空調(diào)系統(tǒng)、那么壓縮機(jī)為什么還在隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作而工作、空調(diào)液還在壓縮

  在不使用冷風(fēng)的情況下壓縮機(jī)的離合器是不會(huì)打開的！只要壓縮機(jī)皮帶沒有發(fā)出異響就不用取皮帶！…

  提問(wèn)者：n31125602013-06-18

• 1.5P空調(diào)，壓縮機(jī)一啟動(dòng)，電流有35A，接著就跳閘，維修人員說(shuō)：35uF電容沒壞，是壓縮機(jī)壞了，高手幫助求證

  最好用萬(wàn)用表測(cè)量壓縮機(jī)的三個(gè)接線柱，如兩兩組小的阻值相加等于大的一組就說(shuō)明壓縮機(jī)好的，如有一組不通或無(wú)窮大就說(shuō)明壓縮機(jī)壞了。

  提問(wèn)者：kwagskiu02013-05-30

• 東風(fēng)風(fēng)神景逸空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停

  你好壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就是間歇工作的,在空調(diào)蒸發(fā)器處會(huì)有一個(gè)溫度傳感器用來(lái)檢測(cè)蒸發(fā)器的溫度,當(dāng)蒸發(fā)器的溫度過(guò)低時(shí)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這是正常現(xiàn)象。

  提問(wèn)者：wariends2016-08-03

• 空調(diào)壓縮機(jī)一啟動(dòng)就停了是什么原因

  上面這位老兄回答完全正確的~~~壓縮機(jī)有過(guò)流（電流大）現(xiàn)象~~~新機(jī)器的話可以要求廠家免費(fèi)更換壓縮機(jī)~~

  提問(wèn)者：hi_qiqiking2013-04-29

• 空調(diào)壓縮機(jī)剛啟動(dòng)就停怎么解決？急急急！高分求助！

  我懷疑有可能也是：1、供電電壓?jiǎn)栴}，2、高壓保護(hù)彈片接觸不良，3、壓縮機(jī)內(nèi)部熱保護(hù)彈片接觸不良，排除管溫問(wèn)題。你說(shuō)一有故障時(shí)，再重啟多少遍都不行，半夜又行，我判斷為電壓?jiǎn)栴}，因?yàn)槊總�(gè)空調(diào)檢測(cè)電壓還是有誤差的不可能都是一致

  提問(wèn)者：dyl32102013-06-10

• 空調(diào)的壓縮機(jī)停和風(fēng)機(jī)一下又啟動(dòng)又停是為什么？

  查下室內(nèi)感溫探頭 還有就是在停機(jī)的時(shí)候壓縮機(jī)和外機(jī)風(fēng)扇是否有電壓輸出 停機(jī)前是否有電流猛增的現(xiàn)象

  提問(wèn)者：zhanlili162014-06-25