提問者：rjnx309402014-10-14 00:00
電動車的電池保養需要遵守一下5點，相信您都做到了，一組電池多用一年肯定沒問題，，1:每次使用以后，都充電，無論電池的電量是否放完。 電池在電量不足的情況下放置，會產生不可逆硫酸鹽化，為什么會這樣，打個比方，上學時大家都應該學過物質的溶解度，如果一杯糖水，你不斷的加糖，總會有糖不溶解的時候，因為此時沒有辦法再融進更多的糖，在電池電量不足的情況下，內部液體的密度提高，溶解度下降，就會有硫酸鹽析出導致硫酸鹽化。 2:電池一旦用完以后，千萬不要再用。盡管電池放完以后，電壓回慢慢回復到可以再放電。這時候用電池對電池的壽命影響極大。 放玩電后可供反應的物質已經消耗殆盡，此時繼續放電，是在使用不能使用的反應物質，他們一旦使用就不能恢復原來的性狀，就想大樹，如果你只是取其枝葉使用，用完了他還會長出來，但若你把它的主干也砍了，他當然不能活了。 3:如果您對續行能力有要求的話，盡量少剎車，少變速，不要0啟動。如果對續行能力要求不嚴格時，可以忽略這個要求。 剎車，變速都是需要大電流放電，這樣電池的總的行駛里程數會降低。 4:夏季充電的環境最好找低溫度環境，反之冬季最好找高溫的環境，充電的環境最好接近25℃。 電池是化學品，化學反應當然對溫度有要求，25℃是最標準的反應溫度.其實還有一點充電器的充電參數也應該相應調整，夏天電壓要降低，冬天則要升高，要求是電壓與溫度成-4mv的關系，就是溫度升高一度，電壓降低4mv。但目前充電器的質量并為引起大家的重視，不愿意花多一點的錢配一個好一點，帶有溫度補償的。 5:如您購買電池有維護，最好在半年左右，進行一次維護，以延長電池的壽命。 當電池使用進入老年期時，電池的狀態會急劇惡化，若在電池使用半年左右，此時電池還處在青年期，做一下維護，電池又會有一個很長的青年期，如此經常維護可以最大限度的延長電池壽命。現在很多朋友都是在電池快沒電的時候才愿意維護，殊不知，此時基本以是回天乏術，效果不會很好了。
回答者：alonegoose2016-06-27 00:00
有鑰匙開關的先打開，然后把電池盒提出，在腳踏板下，后座下，自行車式的先把鞍座翻開，并把電線拔掉，如果還要拆，就把電池盒上螺絲拆下打開蓋子，注意充電插口和保險盒別扯壞了，用電烙鐵融下電線，用力搬下電池，有些電池用膠粘的很緊
提問者：2013-07-19
新買的電動車電池首次充電應注意觀察，電池充電通常在變燈后續充二小時為好，36V10A的電池要充4個半小時+2小時，48V的可充到10小時+2小時，電池充電充好后，充電器轉為小電流充電，就算變燈后充8小時也不會損壞電池
提問者：dajingge882013-03-28
你這樣做是不行的，到時候量出來的電壓肯定三塊都是一樣的，而且都是正常的，如果說你確實沒有其他的工具了的，可以這樣：在電馬上就要用完的時候，將車子的后輪架空（為了便于測量），將電池倉打開，然后啟動車子（架空了，車子不會泡走
提問者：3cs_operator2013-06-12
您好，要看電池的鋼印編碼
提問者：2013-09-06
第一種方法比較簡單,就是看充電器的輸出電流,按照以下參數對照即可知道是什么型號的電池 :提示,看充電器上的:輸出電壓 **V DC36V的為:輸出電壓36V--42V DC輸出電流如果是1.5A,那么是10AH的,輸出電
提問者：ym路飛2013-09-17
你說的好壞應該是指能否正常使用，最簡單的方法是拿過電池先充電至少10分鐘，然后用導線迅速連接每一塊電池的正負極，看是否有較強烈的電火花，如果有，可以初步判定電池為好， 如果你有萬用電表（挺便宜20元左右可買到），測一下兩
提問者：蓮藕評中國2013-03-19
