提問者：h7t8c8o6a42013-06-20 00:00
在寶馬眾多系列車型中，能代表其在世界級水準的非在2001年在法蘭克福車展上推出的寶馬新7系莫屬，不能用簡單稱新7系為一部轎車了，可以說新7系是融入了最新高科技的超級的行駛機器。而寶馬向世界推出的V12頂級車款寶馬760Li，則可謂是近年來的顛峰之作，寶馬公司是12缸車型的行業領導者。寶馬760Li的推出標志著寶馬第三代12缸轎車的誕生。 寶馬760Li在行駛時給人的感覺很安逸，高速行駛中從窗外傳來的風噪和路噪近乎為零。厚重的760Li給人以絕對的信心，無論是猛加速疾行，還是在道路上急轉掉頭，那種發車子發飄、車身側傾的感覺在它的身上根本找不到。對比起略顯保守的奔馳S600，寶馬760Li多了幾分現代感，它們的身上都彰顯著奢華與尊貴，然而它們的風格卻不盡相同，如果說奔馳S600像一座奢華的城堡的話，那寶馬760Li則似一座現代化的別墅。 長/寬/高 5169/1902/1492毫米 軸距 3130毫米 發動機 V12缸汽油機 排量 5972毫升 功率 438馬力@6000轉/分鐘 扭矩 602牛米@3950轉/分鐘 驅動方式 后輪驅動 變速箱 6前速自動 懸掛 四輪獨立懸掛附橫向穩定桿制動 4輪通風盤式、ABS防抱死、制動助力、牽 引力控制系統 輪胎 （前）P275/40R19 （后）P245/40R19 最高車速 250公里（電子限速） 0-100加速時間：5.6秒 公務配置 儲物夾、多功能通訊裝置、冷藏室、雪茄煙盒、后座娛樂設施、前排車載 電話、iDrive控制系統、高音質收音機前后排閱讀燈 安全配置 司機及前乘客安全氣囊、前后乘客頭氣囊、前后乘客安全帶預緊裝置、后 排3點式安全帶 其它配置 助力轉向裝置、前后排杯托、前排12伏電源、4溫區溫度控制系統、電動車 窗、帶記憶功能電動可折疊防眩目外后視鏡、可加熱多功能方向盤、高度 及角度可調后頭枕、巡航定速、帶報警裝置的電動防盜鎖緊系統、發動機 防盜啟動鎖止系統、防盜報警及車內感應裝置
回答者：gretim102016-06-20 00:00
方向盤后面，第四代都是懷檔式，第五代才改成了電子檔把的排檔式
提問者：idiotydc2014-03-07
2008年的寶馬760li二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三十二三萬左右，具體看實際車況。
提問者：小小五bg2016-12-03
4個D級別車：寶馬760，奔馳600，大眾菲騰W12，奧迪A8 6.0，唯一最不喜歡的就是寶馬，又難看，科技含量也不高，身為D級車還是后驅，寶馬的傳統該改改。要是我就在奔馳和大眾里挑~~~~~~~~ 58車>>記得采
提問者：lkr52112016-08-12
懷檔，在方向盤的后面 從這一代寶馬7系開始才把檔桿移到中控臺
提問者：inwusha892013-09-01
06年的760LI（E66）的檔位是采用懷檔，是在方向盤后面的。而全新一代的F01寶馬7系列檔位是重新回歸到了中控臺這里。個人認為懷檔其實更方便些。其實都不錯。
提問者：rhnm38952013-04-23
您好，具體需要看您說的12萬公里的寶馬760的車子年限才可以判斷能值多少錢，二手車只有行駛公里數是無法估價的。
提問者：xinyugas20112016-12-02
