提問者：sxx12012016-10-13 00:00
1、 油門的使用方法：油門即加速踏板，使用時應緩踏緩抬，學習小油門、中油門、大油門的踩法。 2、 離合器的使用方法： （1） 離合器的作用：是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進行汽車的起步，停車換檔等操作。 （2） 離合器"聯(lián)動點"：當離合器松抬到某一位置（某一點），發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構，這個傳力的開始點就是"聯(lián)動點"。 （3） 判斷聯(lián)動點的方法： 抬離合器，發(fā)動機聲音開始下沉時，即動力開始傳動，此點為"聯(lián)動點"。 抬離合器，汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺，此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量，這時離合器在"聯(lián)動點"上，也稱"半聯(lián)動"。 在聽發(fā)動機聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動時的同時，腳也會有感覺發(fā)生，這時離合器處在"聯(lián)動點"。 （4）踏離合器要一下踏到底。 （5）松抬離合器的過程：二快一慢一停頓。 一快：當開始松離合器時，動作要快。 一慢：當離合器松到即將進入接力狀態(tài)時（初聯(lián)動），動作要慢。 一停頓：當離合器松到進入接力狀態(tài)時（半聯(lián)動），動作稍有停頓。 第二慢：當離合器即將離開"聯(lián)動點"位置（全聯(lián)動）時，動作要慢。 第二快：當離合器松至完全結合時（進入離合器的自由行程）動作要快。 兩快、兩慢一停頓，有利于學員體會離合器的聯(lián)動點和離合器的結合過程，熟練后達到二快，一慢一停頓的要求。 （6）油離配合：即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時稍加油。 3、 手腳制動器的使用方法： 1） 手制動器主要是汽車停放時防止溜滑，需要時拉緊手制動器操縱桿。 2） 制動踏板（腳制動器）的使用方法： 在靜止的車輛上，反復制動踏板，體會制動踏板的自由行程和有效行程。 在行駛狀態(tài)下練習根據(jù)車速和停車點有預見性的使用制動器，運用制動器要有"輕一重一輕"的過程。
回答者：dpxjo00992016-10-15 00:00
油門的使用方法 ：油門即加速踏板，使用時應緩踏緩抬，學習小油門、中油門、大油門的踩法。 離合器的使用方法： 1、 離合器的作用：是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進行汽車的起步，停車換
提問者：lmanjui272016-06-14
司機上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。如圖：離合器作用：在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力
提問者：xieyunzhong1232015-07-14
其實很簡單的，無論是左側駕駛還是右側駕駛的國家，離合器、剎車、油門的位置是不會變的。 離合器，通常是在左側，靠左腳進行踩下，配合剎車和離合對變速箱進行操作。離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員
提問者：杜鵑花v2013-06-07
原理肯定是一樣一樣的 區(qū)別就是剎車和離合器還有油門位置不同 一個是車把上 一個是腳底下 其他的都一樣
提問者：qdhaiziqi2013-06-17
從左到右是:離合器、剎車、油門。 手動檔車型，駕駛員兩條腿要控制三個閘板，而剎車油門是不可能同時踩的，倘若因為誤操作而產(chǎn)生剎車油門踏板同時踩下的情況，由于電子系統(tǒng)的介入，行車電腦ECU也會默認剎車優(yōu)先的原則，所以左
提問者：k3j0hang2013-04-03
從左到右.. 左邊第一個是離合器,中間這個是剎車,右邊是油門.
提問者：LuweBJ2013-06-16
