提問者:buisness32412013-04-25 00:00
發動機磨缸蓋后,由于燃燒室體積變小,壓縮比相應增大,易造成爆燃、高溫等情況的發生。
回答者:wyd1123582016-04-25 00:00
換油管啊,拆下來換掉這一段,這油管又不貴,訂原裝的好了。。。
提問者:xinbin6146112016-09-10
一般是氣門室蓋墊子老化導致的漏油,需要更換氣門室蓋墊。
提問者:fishfishgogogo2016-04-21
l是進,e是排,現代車是這樣的
提問者:yulan8062016-08-26
要具體看到了才好說 但通常都是因拉缸所造成的 主要是冷卻可潤滑系統出現了嚴重問題 可能是冷卻液的泄漏和不足 潤滑油粘度和用量不符合標準 只要出現變形必須進行大修 嚴重可至發動機報廢
提問者:ctw4242013-09-08
缸蓋的平整度、氣門座圈的下陷量、氣門導管與氣門的間隙、氣門導管與承孔的間隙、冷卻道平面腐蝕是否影響密封、潤滑油道的清潔和暢通、缸蓋上的每個螺紋是否完好、工藝道悶堵的密封、搖臂軸過油孔對正缸蓋通道。
提問者:xuan201314xx2013-09-06
缸蓋平面度的測量需要用到:塞尺、刀口尺、抹布。
提問者:2016-06-28