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問答

電梯在停車時 震動一下 是什么原因

提問者:rusuy5202013-01-17 00:00

最佳答案

對電梯系統振動的探討(2008-09-12 07:54:07)標簽:雜談 使用過程中,電梯系統會產生振動,是一個常見的問題,一般有幾種表現:一、加減速時不平穩,有突然闖一下或幾下的的感覺;二、起動或停止的瞬間有“臺階”不舒適感覺;三、周期振動,轎廂內有明顯的嗡嗡響聲,甚至腳下能感覺到轎廂振動。 電梯系統振動是由多種因素造成的。電梯系統的振動,除了會使某些構件易于磨損影響使用壽命外,主要的還在于影響電梯運行的舒適感,而舒適感是電梯的一個重要性能指標。雖然人乘座電梯的時間是短暫的,且振動幅值較小,在正常情況下,不至于達到影響乘客的健康和安全的程度。但振動達到一定量值,且振動頻率在人的敏感頻帶時,會使乘座者有明顯的不適感。因該電梯的振動是電梯整機性能質量評價的綜合指標。如果說電梯安全設施的可靠性是電梯質量評價的必要條件的話,那么電梯的振動是評價電梯質量的充分條件。 下面就影響電梯振動的因素及減少電梯振動的調整措施作一探討。 首先曳引機的機械運動部分是最常見的振動發生根源,在曳引機高速旋轉時,即電機轉速約在1000rpm以上時振動尤其明顯,這主要來自曳引機傳動部分中組裝嚙合不好產生的振動,曳引機在旋轉過程中的脈動(即曳引輪旋轉速度的不均勻量又稱扭振)是轎廂振動的激勵源。對于新裝電梯,在設計與制造加工時,已對此進行了考慮一般不存在此因素;如果在調試現場發現此種情況,就必須進行旋轉質量的平衡處理,或予以更換。對于在用電梯,在磨損或更換曳引機的部分配件時,因配件質量及安裝工藝等因素很容易引起不平衡。例如:某商場一臺電梯因曳引輪磨損進行了更換,由于裝配工藝不合理,造成旋轉質量不平衡,修理后出現較嚴重的振動。 1. 曳引機中的蝸輪副的制造、安裝精度和軸承精度,也是影響電梯機械振動的主要因素。蝸輪副的加工裝配誤差,使蝸輪副不能正常完成進出的嚙合過程,引起蝸輪、蝸桿齒間的連續沖擊,形成蝸輪副受迫振動的激振力,顯然加工裝配誤差越大,形成的激振力也越大,引起的振動也越大。應對曳引機的制造提出較高的要求,蝸輪副的制造精度最好客梯按GB10089中的5~6級精度制造、貨梯按6~7級精度制造。這類問題可以調整曳引機的傳動部分,更換曳引機的部件或更換質量好的曳引機整機。 2. 加減速時不平穩,有突然闖一下或幾下的的感覺,從自控理論的角度講,為了減少給定速度誤差,可以增加前向通道上的放大系數K. 但放大系數不能任意放大, 否則系統將會不穩定,有時也可以具體說是產生了超調現象;反之K值過小,使速度誤差加大,產生失速。總之這些都會給人體帶來不平穩的感覺?梢苑磸驼{試調速系統內的相關參數,找到最佳值糾正運行誤差。 3. 再有轎廂內這種突然的振動還可能來自於導軌和導靴方面的原因,有時下行起動時明顯,最直接原因是導軌表面太臟或潤滑狀況不好,再有導靴損壞,可以加油或更換導靴,再有就是導軌安裝不好,轎廂導軌安裝的垂直度及導軌接頭的間隙與臺階將是水平振動的重要原因。要求在導軌支架的架設與導軌制造與安裝時應有嚴格的質量控制,導軌的安裝誤差應控制到最低限度。 4. 起動或停止的瞬間有“臺階”不舒適感覺,雖然不影響使用,但變頻調速的電梯還沒有調整至最佳狀態。這種故障可能原因有:抱閘間隙調整不太好,閘瓦與制動輪間間隙過小或過大,抱閘時間與停車時間不一致,調速器減速時間太長或起動的曲線太陡(Scurve),或控制器有關參數不合適等原因。解決此問題時可采取以下措施:首先將抱閘間隙調整合適;如未見明顯效果,將調速器有關參數重新設定;控制器參數同樣也要檢查和調整。

回答者:pintu36so2016-01-17 00:00

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