提問者：kqzbh2014-12-13 00:00
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。跑偏的基本現(xiàn)象是車子行駛中，不容易保持直線前進(jìn)，總是要自動地偏向某個方向。跑偏的原因很多，有車子的問題、路況的問題，也有純粹心理因素。下面，就這些原因作一簡單分析，不對之處，請大家拍磚。首先，應(yīng)分析是否是心理因素，主觀地把不是跑偏認(rèn)為是跑偏。理想情況下，在平直的道路上，對正方向，然后雙手松開，車子應(yīng)該是直線前進(jìn)的。有些朋友就是以此為依據(jù)，判斷車子是否跑偏。但實際情況不可能等于理想情況，比如路面有輕微的傾斜，那么車子就會慢慢偏向低的一邊；路面上有一粒小石子，車輪壓過小石子后，會在自由曠量范圍內(nèi)有一個輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會有所變化。由于這些因素的存在，使得即使毫無問題的車子，在保持直線一段距離以后，也會慢慢跑偏，因此不能完全以此來判斷。直接點(diǎn)的辦法還是以日常行車的感覺為準(zhǔn)，如果一直需要用力來保持方向，那就是跑偏了，如果沒什么感覺，那就基本上不會有問題。不管車子有多高檔，正常范圍內(nèi)的輕微跑偏多少都有一點(diǎn)如果有跑偏的感覺，那么先判斷一下是否道路的問題。前面也說到了，如果路面有傾斜，那么車子就會偏向低的一邊。一般的道路，出于排水等考慮，基本上都是中間高兩邊低的，車子在右邊行駛，自然會有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯，到一定程度，就需要用力握住方向盤來保持方向了。所以，應(yīng)該回憶一下是在所有路上都有跑偏的感覺還是在某一段路上特別明顯，再分析一下是否路面傾斜的原因。如果以上兩點(diǎn)都沒有問題，那就得找找車子的問題了。對于車子，可以自行判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致，車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的。看左右高低很簡單，到車前、車后一定距離，蹲下去瞧瞧兩邊離地的距離是否差不多。如果有高低，大概有三種情況：1、裝載物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者較重的物品，而且集中在某一邊，如果是這樣，移到中間即可。2、兩邊胎壓不一致，解決辦法當(dāng)然是都加到標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，另外看看是否兩邊車輪磨損不一致，使得車輪直徑和牽引力不同。
回答者：xiehoumeng2016-12-13 00:00
小車方向往右跑偏兩個前輪互換完又往左跑偏做完定位也不行，導(dǎo)致此種現(xiàn)象的原因如下：1》、鋼圈損壞，有損壞現(xiàn)象。2》、此種現(xiàn)象應(yīng)該先進(jìn)性車輪動平衡在進(jìn)行四輪定位。3》、最壞的結(jié)果就是更換兩個車輪。4》、再對輪胎氣壓進(jìn)行檢查兩
提問者：tohko5202016-10-06
問一下往左跑偏嚴(yán)重嗎，還有向左打方向回輪是不是回不到位，要是這樣就是管柱壞了。應(yīng)該是管柱不是叫管軸吧。要是不嚴(yán)重有可能四輪定位。。我的車以前也是這樣。也換過但是是在保的沒花錢。我建議和4S店講好還完不好使就不要。要不然誰
提問者：zjfych2013-09-30
跑偏與輪胎有關(guān),用換位的方法可查出是不是輪胎的問題.但要修到不跑偏為止,這樣才能說明四輪定位沒有問題.
提問者：husxq2013-03-07
需要做四輪定位。一般情況只要是跑偏，就是四輪定位的數(shù)據(jù)不對，還是就是控制臂和方向機(jī)拉桿的球頭是否松曠或是一場磨損了
提問者：zphaoren2013-09-29
簡單的講就是進(jìn)行4輪定位！車輛在出廠時，其懸掛系統(tǒng)的定位角度（基本定位角度有7個）都是根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是，由于車輛在售出并行駛一段時間后，這些定位角度會由于
提問者：sun0305官2015-10-08
與我的車的情況一樣。也是用了幾個月后，方向盤左偏，但車不跑偏。 我的解決方法是：找一家做四輪定位的店，先檢查胎壓，胎壓沒問題。然后用扳手調(diào)前索橫拉桿（也就是轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿）螺絲，調(diào)后又變成右偏了，原因是調(diào)試的師傅調(diào)的太過了
提問者：liujiejie5182013-04-24
