提問者：gfktioroioij2016-11-18 00:00
最好的方法目前有兩個，一是停車有暖庫，二是冬季室外停放啟車必加溫。所謂的變速箱不升檔，實際上是CVT變速器的一種低溫保護措施。CVT變速器是目前的新技術，實現了真正意義上的無齒輪變速器，因此，在AT和MT等所有變速器中，它是傳動能力最小的變速器，只能適用于普通的中小型轎車，它最大的優點就是實現了真正意義的無級變速，最大的缺點是維修成本太高。冬季，尤其東北的冬季，氣溫極其低，如果車輛在戶外停放，別說CVT變速器了，就是AT變速，在早上啟車時，如果不給變速器加溫，都會燒離合器的。所以說CVT冬季啟車的低溫保護是十分必要的，不應該算個問題。而應該算個優點才是的，因為這個低溫保護設置不僅保護了變速器，而且也保護了發動機，更不應該拿AT、MT的變速器的所謂長處與CVT變速器所謂的短處比較。任何車的變速器，按道理講，在冬季低溫啟動時，都應該加溫到40度以后再抵擋起步運行，絕對不能著車就起步，很多駕駛人員總是為了省點油，著車就起步，這樣做是十分不科學的，用老百姓的話講，叫丟了西瓜撿芝麻，在修理界有句名言：“省油費軸，費油省軸”，著車就起步的做法是十分不可取的， 看似省點油，其實，省這點油錢還不夠多花的維修費的錢，可謂得不償失。
回答者：ohkxsg2016-07-29 00:00
cvt變數箱多數都在質保內沒問題!但是過了質保期可就問題有可能來了。廠家宣傳的CVT變速箱跟發動機同壽命。其實不然，有很多顧客還是有壞的，壞了可不是一兩千的事情了，而是好幾萬的事情了，3-5萬好像。所以有很多忽悠人的不能
提問者：k5124877542014-09-22
您好 很高興為你解答 電腦板油路板有問題還有什么問題也可以向我反饋滿意請采納 謝謝
提問者：項Xiujme2014-09-01
您好，很高興為您解答：應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是變速箱油變質后，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新換的油，也會在很短的時間內
提問者：uuopk32016-03-17
騏達CVT就是這樣，說好聽點是保護，不好聽就是缺陷，只能到水溫正常了他才升檔，或者用重啟大法 就是走一小會兒重啟
提問者：er5c0k6w2013-03-18
在天津用，沒事的。
提問者：f39848422013-06-16
水溫上到4格，滅車，再啟動，可以正常升檔，這是傳說中的對付“低溫保護”的“二次啟動”方法，至于熱車行駛中發生保護還真沒有聽說過。
提問者：萌萌5510302013-08-08
