最佳答案

一般防盜器的安裝方法都是類似的,根據(jù)車型的不同去判斷具體線束顏色和位置,常用的判斷方法如下: 1、 啟動馬達線：測電筆一端接地（搭鐵），一端找線。鑰匙開關開至ON狀態(tài)，測電筆不亮，啟動時測電筆會亮，松開馬達時測電筆會滅，為啟動馬達線。 2、 ACC線：鑰匙開關開至ACC位置時電筆會亮，ON時電筆也亮當啟動馬達時電筆燈會滅（無電），此線為ACC線。 3、ON線：當鑰匙開至ON時，測電筆有電，在啟動馬達時測電筆也會亮（有+12V），此線為ON線（部分車輛有兩條或以上線，確認連接點火線圈線） 4、+12V線：即電瓶正極線（常火線），在鑰匙開關處于OFF時或者處于任何狀態(tài)時，此線都有正電的為+12V電源線。 5、轉向燈線：鑰匙必須開至ON，開左右轉向燈時該線分別測試電筆會亮（左右分開找、接）此線為轉向燈線。如果未發(fā)現(xiàn)測電筆閃亮，可更換測電筆極性來測試轉向燈線，注意在查找后要確認轉向燈是否需要ON供電才可工作。是脈沖信號還是長信號。 6、車門開關感應線（門邊線）：一般車型為負觸發(fā)，查找時應將室內燈開關設定到開門控制位置，將司機側門打開，將其它三個門關好，這時車頂燈會亮著。用電筆一端接地，一端接至門開關線上，這時電筆不亮，當按司機門側控制開關后，測電筆會亮，而頂燈亮度也會降低不亮。此線即為負觸發(fā)門邊線；另一種測試方法，將測筆一端接+12V電，另一端測試門燈線，這時電筆亮，但用手按下司機側門控制開關，測電筆燈也熄滅，此門燈線即為正觸發(fā)的門燈線（不支持測筆連接正極測試）。在確認門觸發(fā)線后，在把主駕駛門關閉，開啟其它門，啟動做與測試時一致的線就為防盜器要連接的門邊觸發(fā)線。 美國車系一般正觸發(fā)，另多數(shù)進口車及國產中高級車設有室內燈延時設置，這時應設定主機為室內燈延時型車種，而門邊線應接到延時器的輸出端。或者在車門開關控制線接（如奧迪A6、本田：雅閣2.4、奧德賽、豐田佳美2.4、帕沙特等）。 7 中控鎖線：一般國內車輛原車中控與加裝整套的中控鎖是負觸。 7.1 負觸發(fā)判斷：測筆一端接負電，另一端測試開關鎖的信號時，門中控鎖分別會開、關鎖，為負觸發(fā)。 7.2 正觸發(fā)判定：測筆一端接正電，另一端測試開關鎖的信號時，門中控鎖分別回開、關鎖，為正觸發(fā)。 7.3 正負觸發(fā)：簡58車輛加裝主控制馬達或原車主控制端為馬達控制車輛，防盜器輸出信號通過繼電器組變更為正負輸出即可（如原車為單體馬達需切斷馬達控制線用繼電器連接方可使用）。 7.4 氣動鎖車輛，在門鎖氣泵有門鎖開關控制線，剪斷該線條，通過繼電器常閉腳連接原車門鎖控制線（串聯(lián)兩個），在通過防盜器控制線來控制兩個繼電器分別供給原車門鎖氣泵控制線正電或者負電，來控制門鎖你的開啟和關閉。 8 發(fā)電機感應：測筆一端接地，另一端測試發(fā)電機輸出線，在ACC、ON位置無電，而在發(fā)動機啟動后有電的線為發(fā)電機感應線，測得發(fā)電機感應線后應注意測電筆亮度，如果不是很明亮，則需要用萬用表確認發(fā)電機的電壓。 9 小燈感應：在小燈開關位置查找，測筆一端接負極，另一端接在開關輸出的線上，測筆與車輛小燈同時開關。 10 備箱控制線：必須是一鍵觸發(fā)開關控制備箱開啟車輛，測筆一端接負極，另一端測試備箱控制開關輸出線，如測試接觸后備箱馬上開啟的車輛為負觸發(fā)，如按動開關測筆會亮燈則為正觸發(fā)車輛。 11 負極線：即搭鐵線；汽車車體均與電瓶負極相連通，與汽車車體金屬部分聯(lián)接即為搭鐵（最好連接在保險盒接地的接線柱上）。 此外安裝汽車防盜器時的注意事項也簡單說一下: 1、首先拆裝車輛時要認真仔細，并對各種車型結構要了解清楚，在無把握的情況下不可拆裝，以免給客戶造成損失。 2、對各種車型的電路要按規(guī)定方式科學查找，不可憑經(jīng)驗。只查找與安裝防盜器有關的線路，千萬不要好奇。嚴禁加電壓測試電腦線路和安全氣囊（一般為黃色膠帶或端子線束）、ABS線路。 3、因為很多車都帶電腦會因斷點火線造成電腦故障；剎車帶助力的車型、方向盤帶助力的車型，若斷點火線（ON），在設定防搶時，會在30秒左右滅火，此時的車輛在高速時，熄火后車輛的剎車以及轉向都很沉重或失效，將會給第三者造成重大傷害。因此，建議斷接啟動馬達線，不要斷點火線（無防搶熄火）如真的需要放槍功能建議家裝在燃料供電線或者發(fā)動機供電線上。 4、當可斷ON線的車型安裝時（如化油器、柴油車類不帶電腦的），如車主要求安裝，也要建議安裝在汽車其他斷電線上，盡量避免切斷鑰匙門下的總供電線。

回答者：yybgd2016-08-17 00:00